之前跟朋友去跑完了武嶺回到高雄
被告知說後輪已經整個平了,隔天就去找阿亮幫我評估看看
原本期待還能用多久....
沒想到驚見這種慘況....
也不知道紡織層是哪時候跑出來的...
如果是之前在台3就跑出來的....
還好小弟命大能安全的回到高雄來
於是幾乎封車了一個禮拜...
在禮拜四的下午臨時想到換胎
就打電話去跟阿亮預約,原本想試試運氣
畢竟是臨時預約,沒想到還有時間可以換
這種好康當然馬上約下來衝了
到了之後阿亮跟我說....因為IRC都沒貨要等到7月底才會進MB67
所以繼續挑ss530 Spec-R來用
至少這條胎在我車上服役了12636KM
臨終前的最後一眼,這段日子辛苦了
那....既然標題打著BT601ss+ss530 Spec-R
BT601ss去哪了勒?
別急別急,因為阿亮說當天只剩下YCX冬季版,YCY夏季版要隔天才會有
所以就又約了隔天同時間換前輪
還有在這聲明一下...阿亮那邊的預約表,我當時看禮拜五整天只有早上10點跟晚上8點有人約
其他都是空的.....請別相信網路上謠言什麼很難預約、都被排滿、要等很久等等的謠言
想預約就請拿起電話用力打下去....不過請在營業時間(早上10點~晚上9點)打過去,不影響他人方便
畢竟阿亮也有家人、小孩,太晚打過去影響到他的生活也不好
廢話不多說,來看圖吧
欸!說好的BT601呢???
別著急,這是前輪BT39ss的身影....服役了12670~12680KM左右
說好的BT601上菜嚕
換上去之後阿亮請我去試胎,我提到說光換後輪就覺得變靈活了
阿亮又提醒換了601會更靈活,要多小心的去適應
沒想到一過彎小壓就感覺到了比BT39ss更靈活了不少
回來後表示沒問題在請教了些問題後便滿意的回家了
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目前用起來感覺一樣是很靈活
BT39給人感覺是過彎壓下去時就一下子快速的傾倒下去
沒有太多緩衝的餘地
BT601給我的感覺是壓下去時不會太快,但是能夠再下去
只是小弟心臟不夠大,還沒試著再下去
還在努力的去適應601的靈活性,我相信我可以的
不過那種感覺很微妙,還能再更壓下去的感覺,難怪很多人都說用過601就離不開了
以上是小弟的換胎+不專業心得,有任何見解歡迎大大們提出![[開胎]BT601ss+ss530 Spec-R1529](static/image/smiley/jorsindo/em40.gif) |