JR100換新的原廠化油器之後的問題[已解決]

車子目前8000里程
本人車子沒改缸 只有小改傳動(剛換滿1個月)AND回壓管
傳動部分:RS皮帶~NCY離合器和NCY大彈簧~原廠碗公~CMR普利盤組~
普利珠全7.5~小彈簧未動~
原先化油器壞了~今日向原廠換了一顆新的~
當初沒換之前~改傳動之後 車子起步明顯加速~轉速都可以瞬間到7xxx
3週過 突然掉到6200左右~整個起步 超級無力....後來換個空濾之後~整台車子毛病出來了~起步 回油 都有一下斷油 一下有油那種感覺(內傷那種感覺)
遷去原廠他說化油器壞了~該換一顆新的~老闆也還不錯 都有跟我說怎樣算壞掉093.gif
於是4000下去了(原廠化油器+原廠空濾)   剛剛修好 遷回家~
我以為當初起步只剩6200轉 是因為化油器問題~想說修好 應該就恢復原來7xxx了~現在還是一樣呢...反而好像有點更慘
起步好像剩6000轉~加速有點都消失哩.....排氣管 也沒飽和感了....
遷回去給老闆 老闆說 那很正常......太高轉會傷化油器- -
是新的化油器混合比沒調好嗎??老闆說有調好試過= =
請問各位大大 知道是哪裡出問題嗎
爬了文~好像沒看到有類似的問題......負壓膜 在更換化油器之前 老闆有拔下來 給我看!! 完好無整!
[ 本文章最後由 a18567 於 2010-7-9 21:14 編輯 ]

話說我是噴射車
但是可以看看是不是大彈簧軟了
我配起中9G
起步都8500轉了
我朋友右手不聽話常常一拜
他的車起步變成8000轉過前幾天他跟我說他起步剩7500多轉
想也知道他大彈簧軟了
大大可以檢查看看喔

當初要換化油器  幹嘛不換CVK26
原廠化油器已經是出名的濫
怠速不穩  阻風門都有問題
要換知其怎不多先問問呢

是有問過阿~ 問過精品店老闆 是說 沒動缸 沒必要換到改裝化油器
原廠缸搭配原廠化油器就行
回2樓 彈簧還是硬的~

我是建議24就夠了，畢竟JR沒改缸最多油嘴上到100號(空濾要挖)，沒挖只能98號跟原廠一樣

上到102怎麼用都不順..

我是配暴力行傳動(起步小浮頭直上110)
所以不會因為油氣過大NOGO
空濾小挖而已
油嘴是100號沒錯

傳動用哪家的？
我好好奇...

哪一家的步是重點
看你怎麼配才是
再說  我的體重比你輕太多  084.gif

後來遷去一位網友介紹的店
原先化油器出問題~可能那小問題彌補了傳動一些小缺點
不過還是問題~今天化油器修好 問題全都出來了
後來傳動給老闆重新設定~就OK了......
化油器 的確 原廠的好爛~  管子聲音變的很不飽和
以上大大 還是謝謝指教~小弟 學起教訓了!!

大大，原場車用ＣＶＫ２６不會太耗油嗎？？
因為我問過很多人，不多人建議耶！
你覺得會比較好嗎？因為我近期也要換化油器！！