尋找(風光)車友

把原廠的線圈換成K牌+電霸好像沒比較好騎.........反而笨笨的
怪怪

哈囉我是台中人

[ 本文章最後由 吳昭楷 於 2012-3-12 10:38 編輯 ]

原文章由 吳昭楷 於 2012-3-11 03:36 PM 發表
哈囉我是台中人

台中有這號人物
到現在才出現
台中的該在來集合一次了

話說住台中那裡????

還有車牌請遮一下不然小心會有意想不到的事發生(網路賊頭是很多低)

[ 本文章最後由 什麼鬼 於 2012-3-11 18:53 編輯 ]

原文章由 tomdanny75 於 2012-3-10 01:24 PM 發表
把原廠的線圈換成K牌+電霸好像沒比較好騎.........反而笨笨的
怪怪

有改引擎嗎??
電霸是火星塞頭那種嗎??
基本是不會
我也是改高壓線圈外加電霸火星塞頭
油門變比較輕 速度沒變 加速有比較好一點 燃燒也比較完全(驗排氣就可以知道)

引擎方面只換成55缸而已
其餘原廠
就整組裝上去之後光是怠速催油門的手感就比較笨
騎起來還真的比較笨
我是拿KITACO橘色高壓線圈直接裝電霸火星塞帽配原廠火星塞去試的
騎了一天之後就又整套換回原廠
動力的感覺又回來了190.gif
不知道這組系統是跟風光再犯什麼沖
裝在野狼上面就很正常

原文章由 tomdanny75 於 2012-3-11 09:26 PM 發表
引擎方面只換成55缸而已
其餘原廠
就整組裝上去之後光是怠速催油門的手感就比較笨
騎起來還真的比較笨
我是拿KITACO橘色高壓線圈直接裝電霸火星塞帽配原廠火星塞去試的
騎了一天之後就又整套換回原廠
動力的感覺又回來了190.gif
不知道這組系統是跟風光再犯什麼沖
裝在野狼上面就很正常

不太可能吧
應該是那裡出現問題
我是換D牌的意合金火星塞
我們台中這幾台也都是這樣改也都不會笨笨的

原文章由 什麼鬼 於 2012-3-12 00:42 發表



不太可能吧
應該是那裡出現問題
我是換D牌的意合金火星塞
我們台中這幾台也都是這樣改也都不會笨笨的

有可能是高壓線沒換成矽導線嗎?
原本只是原廠火星塞冒換成電霸就笨笨的了
後來連K高壓線圈都換下去還是笨笨的
結果整組換回去就沒事了
很瞎...........

唉 剛遇到一個噗嚨共的 凸雙黃線竟然給我轉彎凸 就給它.........

原文章由 tomdanny75 於 2012-3-12 04:00 PM 發表

有可能是高壓線沒換成矽導線嗎?
原本只是原廠火星塞冒換成電霸就笨笨的了
後來連K高壓線圈都換下去還是笨笨的
結果整組換回去就沒事了
很瞎...........

很顯然的是風光不喜歡
你可以用頂客250的原場高壓線圈(他是全晶體的) 外加意合金火星塞(跟勁戰一樣)
這樣配也不錯用喔

原文章由 什麼鬼 於 2012-3-12 18:16 發表


很顯然的是風光不喜歡
你可以用頂客250的原場高壓線圈(他是全晶體的) 外加意合金火星塞(跟勁戰一樣)
這樣配也不錯用喔

有考慮過這個配法
但..........想拿DINK250的高壓線圈跟NCY的直接點火比較看看
看哪個比較穩又有效果
畢竟價位差不多阿