尋找(風光)車友

爬坡沒力其實是可以改善的

風光曲軸原本就很長有61

勁戰也才57而已

所以風光曲軸已經多了400條

所以改缸是可以不用再拉曲軸了

傳動的部份風光要用比較硬的大彈簧

我目前傳動配置是短的2000轉大彈簧+全8克珠子+DY碗公+DY綠色離合器

因為DY傳動比較重所以珠子要配輕一點

我這樣配爬山跟起步都好非常長多

盤子也是吃滿的狀態

在此與大家分享

最近化油器不知道是哪裡有問題

時速70~90間有感覺像是吸不到油的拉扯感

可是負壓膜沒破，拆開檢查好像也沒啥問題

繼續觀察中......

是什麼吸不到油的感覺??

會頓挫嗎

還是NOGO

化油器的油嘴拆下來清洗有差喔

我之前化油器的油嘴有被汽油的油泥堵住過

頓挫吧....就像要衝不衝那樣

好吧....那就清油嘴了來試看看了

車子騎了17000，還沒清過化油器

我的風光看起來還蠻年輕的呦

不錯漂亮喔

話說有人風光大燈鎖點有斷掉整個大燈掉下來的嗎

我昨天騎到一半大燈整顆給我掉下來

真的是囧爆了

大燈好像只靠下面那根螺絲固定而已齁!?

上面是用卡進去的而已.....
話說那個鎖點是在殼上還是大燈上??

我是還沒遇過~不過之前換車殼的原因是因為前斜板鎖點被路面落差震斷110.gif
一次斷了三個,差點沒整個掉下巴!!

我的燈殼目前風罩下面有兩根螺絲鎖進去

因為卡栓爆了XD

話說....SV的反射面比新風光的還爛阿

不知道板上有沒有風光上aero輪框+前叉+三角台+車手e7e88a57.gif

我上的是GTR的輪框+前叉+三角台+車手+
從頭到尾只為了改碟煞...
只是...花費不符成本...
我全部都是用二手的 加一加也要10張小朋友左右

所以...不如買個雞排來裝比較實際...068.gif