SYM T1一些照 Part Two! 驚人的萬轉聲浪補完!

我168
T1小墊
狼R 腳踏實地還可以小屈膝蓋...

我個人感覺有這麼大的差異...

還是我腳長了些..093.gif
當下應該要跟技師借尺來量...

5公分...一隻食指這麼長吧...

T1感覺好像不錯的樣子~
離題一下 : 不知大家有沒有注意 "其他" 版 有人發 寬胎版野狼的間諜照...
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斷油的聲音真銷魂
099.gif

前幾天已經有人拿到T1掛牌車開箱了...
不過是改裝店的老闆
這樣T1的改裝品也會提早問世囉

原文章由 smithpan 於 2010-7-1 00:28 發表
T1感覺好像不錯的樣子~
離題一下 : 不知大家有沒有注意 "其他" 版 有人發 寬胎版野狼的間諜照...
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太棒了@@
不知道哪時候上市
狼R可以直上雲豹的後胎嗎 感覺很不錯

原文章由 jordan0111 於 2010-6-30 16:52 發表


我現在騎nk龍.....有一半nsr的影子

環抱+中置+腳踏+...............油箱

不信可以簽去比一比喔...光陽為了省錢....用同一個模子啦

只是馬力差很多

一個水冷一個油冷

不過畢竟NK龍算是新車,除了動力以外應該都是NK龍勝出
NSR的話就只能像我這樣,多逛拍賣,多屯一些備料,這樣它才活的久
真的是"荷包的能量不只決定車的力量,也決定車的壽命"

不知道有人有發現嗎?
T1卡鉗座的安裝設計
跟輻射卡鉗很像

[ 本文章最後由 高雄小段 於 2010-7-1 16:05 編輯 ]

不過T1的卡鉗跟輻卡與避震的固定螺絲方向不同，
T1的卡鉗固定螺絲是與前軸芯平行，
輻卡的固定螺絲則是與前軸芯垂直。

我知道的!
我沒有說他是幅卡

只是他的配置跟常見的卡座設計真的不一樣

不知道在買隻右前叉能不能弄成前雙碟XD

看來上螃蟹應該是沒問題的~換卡座! 應該吧!

上幅卡來看，也比一般的卡座來的強些

[ 本文章最後由 高雄小段 於 2010-7-1 17:42 編輯 ]

那顆卡鉗很像FZ6舊款單二(馬車250)
只是浮動座不一樣

就像是刺激與馬車125的卡鉗一樣
都是學NISSIN某一款單二,
只是NISSIN,刺激,馬車125,三款的浮動座都不一樣