G5換矽導線跟銥合金之後....

各位前輩先進大家好小弟先跟各位拜一下碼頭......剛加入這個園地不久想請教各位一下我的G5噴射車剛換了AP矽導線跟NGK的依合金1個星期後拆下檢查,發現火星塞有點偏白這個需要回KEN插電腦調空燃比嗎爬了一些文空燃比較稀薄好像容易讓引擎高溫吧110.gif .....小弟剛換車半年對噴射車有相當多的不懂妄請各位先進可以給點指教...感恩...

就我自己用單缸塑膠機車的經驗,銥合金火星塞
使用起來感覺不大...
怕的話就用原規格的吧!

矽導線 算是噱頭的東西
銥合金火星塞是耐用度高及火花較大
跟原廠空燃比關係都沒有
若覺得有問題就直接換回原廠

請問
就算不裝矽導線 只裝銥合金火星塞也是有效果

東西是需要搭配的~!!
未必貴的矽導線銥合金火星塞就會比較好~!!
我個人也是有裝 某排戲導線&NGK銥合金火星塞~!!
效果有~確實有~動力輸出較為紮實~!!

個人一點淺見....

原文章由 xiangming 於 2010-6-27 20:51 發表
矽導線 算是噱頭的東西
銥合金火星塞是耐用度高及火花較大
跟原廠空燃比關係都沒有
若覺得有問題就直接換回原廠

請問你有什麼"科學依據"說是噱頭? 我還蠻想知道的,謝謝~

樓主大
個人認為
您還是新車狀況
磨合期溫度會比較高
請您參考

我個人認為矽導線的心裡作用大於實際功效
去電子材料行買一段音響發燒線來裝，應該都比它有效
而且價格更便宜

銥合金火星塞的好處應該是比一般的耐用
效果應該感覺不出來吧(除非更換不同號數)

[ 本文章最後由 andyjj 於 2010-6-27 21:50 編輯 ]

因為尖端放電的原理
所以中央點火電極細一點...跳火容易
確保點火的正常

但是為什麼會用白金和銥合金來做中央電極的材質
這是耐用度的考量

一般鎳合金材質的中央點火電極
如果做得那麼細 (DENSO的0.4mm或NGK的0.6mm) 會不耐用
所以極細中央電極的火星塞
它們才會採用白金或銥合金為材料

至於火花大小
跟一般型鎳合金來比較
其實白金和銥合金火星塞的火花...是比較細的
但是它的點火能量 --> 集中而強烈
點火間隙稍大也能成功跳電點火

再者
白金和銥合金火星塞的中央電極
因為特殊構造的關係...它們不會有積碳附著其上
可以省去一般火星塞需定期拆下清潔積碳的保養流程
當然
如果一般保養時有拆下白金或銥合金火星塞
把火星塞上的其它部分刷乾淨也是OK的
(如俗稱L鐵的外側電極...或者火星塞螺牙上的積碳)

至於大家說的改白金或銥合金有沒有效果
自認對車子反應回饋敏感的我
我會說--> 真的有效果 !
因為油門轉下去...轉速反應真的改善了
至於加速及極速有沒有影響 ?
這部份牽涉太多其它配合條件 (傳動*進氣*排氣...)無法一概而論
但是我強調的是--> 轉速反應真的會變好

請參考 !

我是用藍導截短+g-power白金

一開始就是白.怎麼調就是白.直到後來100改102噴嘴才正常

有沒有效?我覺得應該是有

但是微乎其微

油.火花.進氣量都應該配合.只是提昇其中一樣.效果十分有限