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小老婆汽機車資訊網 機電理化 摩擦力及懸吊實驗室 使用MSP雙槍掛氣瓶彈簧組尼可調的大大請進 ...

使用MSP雙槍掛氣瓶彈簧組尼可調的大大請進

来源: c2384438 2010-6-26 22:59 只看這個作者 |閱讀模式
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其實這個問題已經困擾我和我的朋友很久了
我騎的是勁戰125雙槍車種
以下是我使用的MSP雙槍避震器款示
使用MSP雙槍掛氣瓶彈簧組尼可調的大大請進2595||小老婆汽機車資訊網
問題是官方說明有24段
但是我從最上面轉到最下面有27段之後才空轉
所以想請問這隻避震器到底有幾段呢  還是從最上面算下來24段為有效
之後的皆為無效段數

第2個問題是大家組尼都條第幾段最舒適呢
不知道為什麼怎麼調都無法調得像我朋友SV-MAX單槍MSP(相同款示)的避震器車種的來得舒適
他的彈簧是訂作雙載120公斤的  他載我坐起來就跟坐汽車沒兩樣
而我的是訂作單人60公斤不常雙載  彈簧預載我是輕輕坐上去再把車子用中柱架起  小饅頭下降1.6cm
我是從上面開始往下順時針轉到第15段為目前最OK段數
但是一個人騎起來還是有點硬  雖然沒有死硬  但就是無法跟我朋友的一樣像是在坐汽車
我的避震器已經騎了1年了使用MSP雙槍掛氣瓶彈簧組尼可調的大大請進6618||小老婆汽機車資訊網
是否MSP單槍車種都比較舒適  而雙槍車種則比較硬(因為兩隻組尼?)
所以想請問大家組尼段數都調幾段讓小弟我參考參考使用MSP雙槍掛氣瓶彈簧組尼可調的大大請進4525||小老婆汽機車資訊網

[ 本文章最後由 c2384438 於 2010-6-26 23:03 編輯 ]
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網友回覆8

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想要舒適  預載不是要放比較多嗎 你怎麼才1.6cm
還有想要舒適 不是越軟越好  當初不會調從最軟開始......107.gif
因為你調1.6公分

太硬預載調低

我K1調2.5

你先調軟一點

調1.6比較適合雙載吧
我的Flickr

我發現裝備越少的衝越快...
這應該就是車手輕量化吧...
4#
ff1215 2010-6-26 23:36 只看這個作者
原文章由 c2384438 於 2010-6-26 22:59 發表
問題是官方說明有24段
但是我從最上面轉到最下面有27段之後才空轉
所以想請問這隻避震器到底有幾段呢  還是從最上面算下來24段為有效
之後的皆為無效段數

第2個問題是大家組尼都條第幾段最舒適呢

1.由上往下24段為有效段數

2.預載1.6CM太少~~單人至少要2CM才會舒適
先把預載條好再用阻尼,阻尼15左右吧!太硬往下調(軟),太跳往上調(硬)!
這支避震器是ms-4..
我坐下去小饅頭標準是2公分到2.5公分
我的阻泥是從s往f調,第20格......本人體重67!....

我的彈簧好像是雙載180公斤!!
你先調預載,在調阻泥....從f到s,一個一格調出你想要的吧166.gif

回覆 5# a5215396 的文章

哇 你體重跟我差不多
謝謝大家的參數
因為我原本有彈簧5.5/180的
但是因為覺得好硬  當時也不會調
所以去換彈簧  訂作條件為單人  但是好像是新規格
沒記錯的話是1.0甚麼的  完全沒寫線徑
我體重64   女友47  不常載  一個月載兩次而已吧

只是因為上次載我女友去墾丁高速的時候遇到大洞有輕微觸底
所以我才又把他調更緊  看來我先參考大家說的2.0公分那邊

只是我有個問題
3樓和4樓和5樓的大大  你們雙載的時候會不會觸底呀
因為我記得沒錯我曾經調過2cm的載我女友順順騎不會怎樣
快快騎遇到一點大洞就會有輕微觸底
不過那也是時速70以上遇到大洞才會是沒錯....使用MSP雙槍掛氣瓶彈簧組尼可調的大大請進4271||小老婆汽機車資訊網

還是說雙載和單人本來就只能擇一使用MSP雙槍掛氣瓶彈簧組尼可調的大大請進6864||小老婆汽機車資訊網
雙載和單人本來就只能擇一

雙載就慢慢騎

有洞就閃

小車體質不好

只要超過2.3公分的落差

都會跳起來

不過我上K1

調2.5公分觸底感覺確實還好

大坑洞閃一下  

大部分都可以應付
我的Flickr

我發現裝備越少的衝越快...
這應該就是車手輕量化吧...
9#
dinofly 2010-6-27 17:02 只看這個作者
樓主你把阻尼調太多囉!
順時針轉到第15段,代表你從fast開始是9段,
遠遠超過常規的3~5段!
我之前有跟站上的網友討論過,他是用msp的...大概就4段那邊,
我自己用dy的,就是4段最好!