詢問 TOKICO 對六卡鉗

其實你可以上200mm就好了...

盤子比較便宜...不會有卡東卡西的問題...

而且從220mm變成200mm...

碟盤力矩只少1公分...

或許會差一點點...不過問題少很多...

我也從260換成245...力道我覺得沒少多少...

重點是盤子錢我省很多...

260一片...大約2000上下...

245原廠...900...

我只能說...速可達配對6效果會比對4差，如果你遇到有良心的賣家會這樣跟你說，這也是為什麼對6價格都偏低，而且不好賣的原因

樓主說的左邊10吋125市售的應該很少，如果真的有需要可以找CGHD訂製
總泵以賣家敘述17.5MM算剛好，是真是假就不知道了。

印象中10吋上對6只能上到200MM的碟盤

觀念正確...

不過17.5MM應該是推雙卡鉗吧....

17.5MM配單卡鉗...應該會硬到死...

見仁見智吧

等你有哪一天高速緊急煞車的時候

你就會知道輕車裝力道太強的卡鉗會有什麼後果

你拿對六跟輻射對四比還是錯呀
聽你的觀念就是認為自己的輻射對四只有四個活塞
會輸給六個活塞
這是錯誤的，總泵我這裡先不講
輻射對四的活塞大小是比對六的
在加上特殊的設計
可以減少抗剪力(應該是這樣說)
所以力道是比對六強的。

對六的六個活塞都小小的，
只有在最終煞車力道是比較顯著的。

你去算一下活塞面積知道了...

活塞越大...力道越大...

輻射對四 34/34...1815.84平方mm

普通對四 30/34...1614.78平方mm

對六 25/25/27...1554.30平方mm

答案揭曉...

你認為活塞最多的...力道是最小的...

更改一下自己的觀念

這顆對六的煞車力道好像還比一般的對四還要差一點
應該是活塞直徑跟來令面積的關係
而且10吋框應該也裝不下

對六用原廠總泵應該會不夠推吧!
對四還OK對六感覺有點困難
而且10寸要塞對六...   這點也有點困難的說
卡鉗座找不到的話就要去找訂做的那種了
有些有幫人用CNC切  不過一塊不便宜就是了

原文章由 0921560605 於 2010-6-22 14:26 發表
欸...速克達裝到對六...

12吋就算了...還是10吋的....

個人是覺得對六太強了啦...

我現在fighter裝對四輻射都可以浮後輪了...

更何況是輕的G5...

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卡座的話是一定有..只是要找...版上川歐力士可以去問一下

不過10吋裝對6可能要削卡鉗...

10吋的裝對四輻射都一拜了...裝對六可能很困難..

你以為G5是多輕...比fighter輕個2.30公斤嗎?

不過是個位數的差距罷了 不同車手的重量差距或許就這些好幾倍了

看過各位大大的解答

我已經找到我要的答案了

感謝再感謝~~