G5 150裝MTRT專用盤之疑問-卡轉(解決)

傳動 · 2010-6-17 00:51

我的G5 150今天去台北車業,裝MTRT的盤子,全11克,他幫我配他們1000轉的大彈簧(綠色的),再加上原本我的後面是仕輪6爪大組的碗公跟仕輪的離合器(黃色的)換完後整個加速很滿意,但有個小問題,起步離合器接合因為他說我的離合器是加長的所以會比較早接合,大約4000轉,
這影響到了起步會有一點點抖動,且起步不管怎麼灌油門大約都要等個2到3秒轉速到達5~6千轉後動力才會出來(轉速才會快起來)
請問各位大大有沒有方法可以改善,若大彈簧換硬一點會改善嗎?
大彈簧軟硬會改變起步接合的時間嗎?
感謝各位解惑了,實在不想再亂花錢摟!
[ 本文章最後由 ashoua 於 2010-6-19 02:36 編輯 ]

cala2580 · 2010-6-17 00:58

珠子在加重的1~2克看看吧
總覺得11太輕

dm780923 · 2010-6-17 01:00

150配MTRT~請愛用12G的普利珠

ashoua · 2010-6-17 02:07

我再說清楚一點,起步全油門下去,轉速會很緩慢的到5-6千轉左右(約3秒),然後動力才會出來轉速會定在8千轉一會,是這樣的感覺,我再找時間去試試看12G,感謝兩位大大!

jasonkidd8 · 2010-6-17 11:29

照理來說~
你的大彈簧1000轉~
這樣是正常了~
因為轉數低就接合~
但是沒有完全咬緊~
所以才會有打滑~
但是1000轉配11克還好~
假如大彈簧你要加到1200或1500~
那你的珠子可能就要加重囉~

g_max0714 · 2010-6-17 12:39

G5 150撘MTRT全12會軟軟的~084.gif
之前搭全11比較有力~也試過12*3~11*3~比較平順~084.gif
還有一敗轉速會悶住~看看是不是化油器有問題~084.gif

ashoua · 2010-6-18 01:22

不好意思,我又有問題要請教各位了!
我把珠子換成全12G了,加速上有變得比較飽滿,且震動比較沒這麼大,
但起步油門拜下去7700轉,等表速到60左右轉速8000轉,最後到表速11X了,轉速還是停在8000轉,
請問這樣是不是所謂的卡轉啊?真傷腦筋!!!
[ 本文章最後由 ashoua 於 2010-6-18 01:23 編輯 ]

dm780923 · 2010-6-18 13:09

不好意思,我又有問題要請教各位了!
我把珠子換成全12G了,加速上有變得比較飽滿,且震動比較沒這麼大,
但起步油門拜下去7700轉,等表速到60左右轉速8000轉,最後到表速11X了,轉速還是停在8000轉,
請問這樣是不是所謂的卡轉啊?真傷腦筋!!! [/quote]
這樣就對了~~~
不是卡轉= =~~~~是盤子變速到頂點了~~~......
盤子拆開看看~變速有沒有跑完~~~
或拿奇異筆劃一下~再出去跑~看有沒有都磨完
[ 本文章最後由 dm780923 於 2010-6-18 13:11 編輯 ]

Racing320 · 2010-6-18 14:25

不好意思,我又有問題要請教各位了!
我把珠子換成全12G了,加速上有變得比較飽滿,且震動比較沒這麼大,
但起步油門拜下去7700轉,等表速到60左右轉速8000轉,最後到表速11X了,轉速還是停在8000轉,
請問這樣是不是所謂的卡轉啊?真傷腦筋!!! [/quote]
轉速上不去不一定是卡轉
如果你表速還可以到115以上那就差不多了
盤子都吃滿轉速當然不會再上去摟
真的怕就拆下來看看盤子的狀況
看看靠外圈有沒有吃到就知道了