請問x-hot的傳動及化油器

關於"g-max的傳動及化油器的改裝
由小何大配的傳動最棒
因為小g-max就是參造版上小何大的配法來改
a博士普力組  機怪碗公  cvk30+tps  and割傳動蓋
光這些小改就讓g-max動力提昇不少(何大太厲害了)

而將這套弄向同款的x-hot呢??
會有大幅的提升還是更糟
還是因為是噴射限速的關係而無法這樣改

據說x-hot的不足在於pgo限速太多
導致動力無法出來

不好意思請教版上的大大們了

我的傳動有更換過
目前的配置還OK 傳動部分的散熱還需要再加強
每當我補足油門 轉速到達9千轉時
感覺車子就快要解體啦！！


我也有想改缸的念頭
聽板友說 PGO的電腦好像不給修改？！
想改回化油器 料比較好找 比起噴射也便宜多了

原文章由 QooGary 於 2010-6-16 02:32 發表
我的傳動有更換過
目前的配置還OK 傳動部分的散熱還需要再加強
每當我補足油門 轉速到達9千轉時
感覺車子就快要解體啦！！


我也有想改缸的念頭
聽板友說 PGO的電腦好像不給修改？！
想改回化油器 料比較好找 比起噴射也便宜多了

PGO的電腦不給修改…？(看著賢旻

你指的G-MAX是200的吧!
G-MAX200的傳動係同跟X-HOT不一樣
還有請註明清楚車子的CC數

原文章由 小賢 於 2010-6-16 06:52 發表


PGO的電腦不給修改…？(看著賢旻

要去賢旻 要準備大把銀子068.gif

X-HOT  建議動傳動套件就好~
北區有東西可以參考
125配好不輸150 (X-HOT)
更換的零件除了皮帶,珠子,開閉盤
其他都換更換到 (傳動箱裡面)
還有電盤~