[開箱]黃金兄弟版之msp蛋蛋篇

本月最鬆的傑哥

你不錯....

我已經看到後輪電鍍的樣子了

真的是騷包到了極點

還有~鬆傑保持一貫的圖少風格

隨時都給我留一手

下次不要被我遇到..................

嘿嘿~~我會拿相機拍個夠

因為你的圖~~每次都好少

敲碗中..............................

傑

性能會比k1還好嗎?

我覺得藍色的比較好看耶

論性能~沒錯~~4迴路的真的蠻不錯的

論外觀~K1當然不在話下

不過~~2家的避震

K1算是軟Q派的

MSP算是硬Q派的

這麼說好了~~
K-1 是屬於完全的賽道取向
MSP 是屬於賽道.市區皆可的
那...........最近很紅的雙瓶呢???

嗯.....
..
....
.....
.......
因為我怕被告! 而且我沒用過更沒試過
所以.........賽道.市區都完美好了!!
噗..............我又要被告了!!110.gif

以我使用過的K1   K1 H/L    MSP  DDS

這3種來說好了

K1  是比較屬於針對某條道路調整使用~可軟可硬

K1 H/L  是屬於一般道路和針對特定路段使用的~BUT
            高低速的壓側阻泥是沒問題的~調整上都很不錯
                但是問題來了~伸側的部分看使用者要針對高速彎
                或是低速的舒適來抉擇~有舒適高速勢必會晃(回彈大)
            要選高速~勢必低速時~會比較震

MSP DDS    高低速的壓側方面~感覺和K1唯一不同~就是....
                   一個硬Q一個是軟Q
                   再來高低速的伸側方面~就很自由了~
                   狂胚的狀態就去調整高速部分
                         RV的狀態就以屁屁能接受的感覺下去增加或減少

結論            個人是覺得K1的地位真的無法被動搖
                    單以這個價格來說K1獲勝
                     至於K1 H/L的效果和MSP DDS的感覺
                     以這個價位的避震來說~我還是推DDS

原文章由 DYY618 於 2010-6-13 16:35 發表
這麼說好了~~
K-1 是屬於完全的賽道取向
MSP 是屬於賽道.市區皆可的
那...........最近很紅的雙瓶呢???

嗯.....
..
....
.....
.......
因為我怕被告! 而且我沒用過更沒試過
所以.........賽道.市區都完美好了!!
噗..............我又要被告了!!110.gif

噗噗噗
大大也有看過小弟的下場厚099.gif

恭喜大大敗入好物...
加入MSP蛋蛋一族..

[ 本文章最後由 蕭鋒 於 2010-6-14 12:39 編輯 ]

嗯嗯~~~不愧是都使用過的消費者
見解果然不一樣
但是....我總覺得還差一樣
那
O老師呢?
牛大何時要為我們解說一下使用心得呢??

O老師歐~~!!!

這個瑪~~~~~

要問一下我們的鬆雞一哥

哈哈哈~~~2隻訂做的330歐老師

除了他以外~~~就要再找

鬆豪一哥

目前只認識這2位

希望他們趕快出來講解一番

賓～這跟k1有些不同
這款是四向可調～
我沒用過k1  h/l所以真要比較軟硬度
應該問牛會較清楚！

回覆 14#
最近很紅的單支雙瓶
風評也不錯～
至於舒適度～
我試騎過也是屬於軟Q型的
以實用性跟價錢而言
我會推K1
但真要比較視覺
還是DDS R01比較適合我的型！