[分享]大修之後與GO UP 5W50的重逢(1300KM更新 )

話說今年四月份在車況不好的時候藉由24耐環島來測試過GO UP 5W50
當時在回程發生在7300轉的原因在大修時查出是負壓膜老化導致，證實與傳動零件與機油無關(總算是查出來了阿~)

在數週前將紅*2修理好之後，不知不覺已經累積到一千公里的公里數了(好像累積的有點太快...)
把準備把訓車的機油洩下後，不知道為什麼手上多了一罐GO UP 5W50(無意識就到櫃台結帳了？！)

依舊是廢話不多說~以下測試感想皆為個人主觀認定，所以...應該也沒什麼好砲的吧 XD
車種 04年G MAX 2V 150
傳動配置 DR前盤 13克多邊形珠 半島皮帶 原廠碗公 GY6劃線離合器 1800大彈簧 前盤墊片與開閉盤墊片全無
前後輪胎配置  前100/90/12 後130/70/12
-------------------------------------------------------------------剛訓好車的一些參考數據--------------------------------------------------------------
因為墊片全部拿掉了，油門加到3800RPM車剛好會走，在6200RPM時腳底會有很明顯的共振,終轉約是7800RPM
最快的表速大約是110至115之間(些微下坡 逆風)，起步油門一敗大約是7000至7500RPM(看地勢而定)
---------------------------------------------------------------再度與5W50相逢的一些小測試----------------------------------------------------------
剛換上GO UP 5W50的前30公里發生應該是所謂的"機油打架"現象
起中速的油門反應好像跟換油前沒什麼兩樣，終轉好像也是7800RPM...好吧！再多跑個一天看看吧！

在換上機油50公里後，慢慢感覺到起中速的加速反應好像有好一些，雖然轉速與之前相同...但是表速好像有點差距

封閉路段來回共計四趟加速測試 表速0至100
在微上坡無風狀態下大約300M可以達成，微下坡無風狀態幾乎都在250M左右達成
(表灌水？100/90/12比120/60/13還要厚，應該是表會比較緊才對...囧)

封閉路段來回兩趟尾速測試
在為上坡無風狀態下 終轉7800RPM 表速分別是110及112(112是大約...)
在微下坡無風狀態下 終轉7800RPM 8000RPM 表速分別為115及118(118一樣是大約...)

本來還要繼續測，不過礙於夜深了平安回家最好就沒繼續了！XD
隔天下午依舊在相同路段作尾速的測試，雖然尾速沒有進一步的突破或是轉速拉得更高，卻不小心發現另一件事情...
原本每到6200RPM腳底傳來特別明顯的共振好像不見了？！
不論是起步直接拉轉還是慢慢將轉速拖上去，熊熊"腳底氣血循環機'的功能好像就這麼消失了，這幾天會再觀察看看
在接下來的幾天如果天氣許可，小夜再到比較有上下坡的路段測試轉速及低速扭力的感覺
--------------------------------------------------------------------八百公里後的感想----------------------------------------------------------
礙於前陣子天氣很差一直拖到上禮拜才稍微小跑到北宜28.5K測試，但出門前卻忘了要拆掉保證熱衰的傳動外蓋
所以在上下坡更多的測試數據可能要請各位再等等了 Orz
前往28.5K當天下午氣溫大約是28~30度，當時的公里數大約是機油已經使用500公里左右
上坡過彎部分：在表速60~70 轉速約6500rpm，油門補到底轉速可以拉到7500rpm
有可能是人家車太重，表速的提升還是比較慢，大部分的上坡路段基本都可以維持在表速80，表速最多還有上到90

下坡部份：由於測試下坡的時間有點稍晚，表速最多是80，至於過彎的油反應卻是很不錯(下坡當然比上坡好很多...)
回程的時候油門大概不到1/3的開度吧(一般1/2可以拉倒進8000rpm)
就算是臨時要超車，轉速反應也是跟著油門開度加大很靈敏的提高
由於目前Goup 5w50 已經使用800公里，理論上再200公里就要換下，乾脆這次來試到1200公里整換下
看超過一千公里後會不會有甚麼問題發生
另外：前幾天為了要確定公里數到底準不準確，小夜跑到越提道找有寫K數的藍色路牌來對公里數
以表速70~80連續對照了10支路牌(換言之就是對了1KM的距離)公里數真的非常的準！
--------------------------------------------------------------------一千三百公里後的分隔線----------------------------------------------------------
是滴~各位沒看錯~這罐GOUP 5W50目前已經使用1300公里整了~XD
原本想趁昨天女車友見面會小跑看看，結果天不從人願下起超大的豪雨 囧rz
大概在使用1100公里左右，表速60前的聲音跟震動會有點大，但過了表速60就沒事了
在起中拉轉的表現有點類似速馬力藍罐，就是拉轉很順暢但聲音稍微大一點點
在1200公里的時候，感覺上更不需要熱油，發動30秒鐘直接油門到底也不會有澀澀的手感
在1300公里時再度測試尾速的表現
濕地加上雨衣...半油門大概可以到表速110左右，大致上算是不錯的感覺
在隔天天晴的狀態下表速拉到接近120，而起中速反應依舊是相當良好
測試當天晚上有遇到版友，版友說我的起中速有變快，但是機油已經破1300公里了...
目前還在考慮要繼續測試耐用度還是要換掉，如果繼續測試的話...最終會使用到1500公里再做以下的測試
1.表速0~100所需距離
2.尾速的表現及終轉
3.是否有異音出現
4.抑震效果是否良好

[ 本文章最後由 gogomoto 於 2010-7-1 01:41 編輯 ]

看來是GO  UP 的忠實愛用者啊!!   感謝分享!!
有考慮用黏一點的機油嗎??    除非提早更換  不然衰退的比較快說!!
愛車修復後  請隨時注意車況!!
畢竟只有大大妳會照顧他....
小弟我算是比較神經質 騎在路上感覺不對就會想馬上抓問題出來!!

原文章由 peter20985 於 2010-6-10 02:45 發表
有考慮用黏一點的機油嗎??    除非提早更換  不然衰退的比較快說!!
愛車修復後  請隨時注意車況!!

之前有用過15W50的機油，就是覺得油熱開的時間比較長，拉轉也不是很順暢才會換5W50的
至於衰退...我是刻意換了100/90/12的前輪來測試(迷之音：明明早就想換的吧？)
表速準一點的狀況下，來做衰退的測試也比較客觀一點，畢竟機油好不好用也是蠻主觀的
不然之前的快樂表作機油衰退的公里數測試也不準 囧rz

看來紅2的復健也快差不多了~~~
有沒有考慮來個復健盃

原文章由 mgykjjosm 於 2010-6-10 16:46 發表
看來紅2的復健也快差不多了~~~
有沒有考慮來個復健盃

我是很想開個復健盃來測機油，(人也順便復建一下 囧)不過最近的天氣實在是...Orz

原文章由 mgykjjosm 於 2010-6-10 16:46 發表
看來紅2的復健也快差不多了~~~
有沒有考慮來個復健盃

原文章由 gogomoto 於 2010-6-10 22:56 發表
我是很想開個復健盃來測機油，(人也順便復建一下 囧)不過最近的天氣實在是...Orz

復健盃喵口以報名嗎...XDDDD

小夜姐姐寫的都好專業，想想喵的使用心得文、開箱文...都嘛速拿照片出來騙倫滴～～XDDD
不過GO UP機油喵真的覺得很好用（雖然喵講可能沒蝦米說明服力啦　>////<）

原文章由 喵喵騎黑鵝 於 2010-6-10 23:59 發表
不過GO UP機油喵真的覺得很好用（雖然喵講可能沒蝦米說明服力啦　>////

沒說服力？有幾個人有辦法騎在妳前面的？
這麼殺的妳，如果還說沒有說服力，那我們其他人可以去跳海了
謙虛不是這樣的呀～107.gif

原文章由 zerohsieh 於 2010-6-19 00:05 發表
沒說服力？有幾個人有辦法騎在妳前面的？
這麼殺的妳，如果還說沒有說服力，那我們其他人可以去跳海了
謙虛不是這樣的呀～

噗...狠多倫都騎在喵前面滴啦～～～～～
只不過喵不懂車，有時候想講心得還會被噹個半屬哩～～～
後來就默默閉嘴哩....Orz