刺激250更換狗骨頭橡皮

下午沒事偷偷胡搞，原因是車友覺得後輪歪一邊

所以決定先從最便宜的狗骨頭橡皮下手

結果拆下來跟新品比較，兩棵都少了1mm的厚度，換完後輪就變正了！


突然想到，我的也都沒有換過，結果......我的經過八萬多公里的摧殘換下來變這樣!





料號


順便來一張胡搞中的


PS.建議換這東西，要有兩個人施工比較方便！要有人幫忙喬位置不然吊架心很難裝回去

約2萬KM就可以考慮更換

補一張位置圖，上下各有一棵對應左右彎時的側向壓力



[ 本文章最後由 小培 於 2010-6-2 00:53 編輯 ]

感謝大大分享！！

哇..又是消耗品的零件..
為了安全還是要更換..
感謝小培提供.^^
101.gif

這不是應該稱呼為減震桿緩衝墊嗎？
有時覺得光陽把零件的命名編得蠻奇怪的～

零件的位置在這桿上的前後端，讓不清楚位置的車友有個概念。
感謝分享～

是指下圖引擎弔架中的畫紅框的東西嗎?


(註:dink180手冊抓的圖)

不好意思 請教一下 我的車是三冠王二代 他是一台二手車

最近在未發車時

對坐墊施與向下壓力時 會發出 機歪~機歪~  等異音

可是我的後輪沒有偏擺

請問是否是 避震器 領便當了 還是引擎襯套 OR 這兩粒橡皮磨損

原文章由 chen7877 於 2010-6-1 23:54 發表
是指下圖引擎弔架中的畫紅框的東西嗎?


(註:dink180手冊抓的圖)

這部份 刺激與Dink180 外觀上不相同。
個人覺得功能上異曲同工，
只是刺激在設計上把它獨立出來而已。

原文章由 w80662002 於 2010-6-2 00:08 發表
不好意思 請教一下 我的車是三冠王二代 他是一台二手車

最近在未發車時

對坐墊施與向下壓力時 會發出 機歪~機歪~  等異音

可是我的後輪沒有偏擺

請問是否是 避震器 領便當了 還是引擎襯套 OR 這兩粒橡皮磨損

立中柱抓後輪搖晃會左右偏擺，就要檢查狗骨頭跟引擎吊架趁套

機歪機歪聲，吊架襯套跟避震器都有可能

原文章由 chen7877 於 2010-6-1 23:54 發表
是指下圖引擎弔架中的畫紅框的東西嗎?


(註:dink180手冊抓的圖)

是的..不過我是覺得Dink180這種設計，比較耐用些

感謝提供^^
希望還能有更多知識能學習

那請問各位大大那邊是不是可以換厚一點的?

在五樓中~我傳的圖中~~畫紅圈那個橡膠~不知道是不夠厚還是不夠硬~會讓吊架上固定橡皮旁的鐵架~在車身骨架上敲(掉漆~鐵跟鐵相敲的痕跡)出一個圓圈的刮痕~~

想說~~如果弄厚一點的橡皮上去~~會不會對避震的行程等等的造成引響?

[ 本文章最後由 chen7877 於 2010-6-2 08:50 編輯 ]