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G-MAX 150-HBP碳纖維橢圓O1鯉魚嘴排氣管分享

来源: 外觀 nelson930 2010-5-29 00:39 只看這個作者 |閱讀模式
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當初看到板上大大改HBP碳纖維M1..心就很癢
於是google到一家Y拍HBP的代理商,剛好有看到橢圓管徑的..直接給他下訂了G-MAX 150-HBP碳纖維橢圓O1鯉魚嘴排氣管分享8232
約4500K使用心得:
小弟的排氣管尾段屬於黑鈦嘴半回壓,礙於當時前段無鈦合金..所以目前服役的為白鐵
怠速時候的聲音跟原廠一樣根本無差異G-MAX 150-HBP碳纖維橢圓O1鯉魚嘴排氣管分享7046
唯一的差別就只在於油門的用力與否..
如果想要釋放一下野獸的話,來個油門就出來了G-MAX 150-HBP碳纖維橢圓O1鯉魚嘴排氣管分享2101
不過聲音感覺像是前幾年的水冷迪爵加V8加速管!!!G-MAX 150-HBP碳纖維橢圓O1鯉魚嘴排氣管分享6743

小弟目前還有加裝NGK銥合金火星塞+K牌高壓線圈,雞牌離合器碗公普利盤組
(上述的小強化部品壽命也已達到5000K附近)

在小老婆潛水了很久!!!也受益良多..所以抽空來分享愛車!!!謝謝各位G-MAX 150-HBP碳纖維橢圓O1鯉魚嘴排氣管分享6659

[ 本文章最後由 nelson930 於 2010-5-29 00:43 編輯 ]

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參與人數 3經驗值 +15 收起 理由
Mac0908 + 5 偶低素M1短管~^^
stats500 + 5 消音塞拆拉,不拆聲音很..low
jameswade + 5 感謝分享

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網友回覆26

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回覆 1# nelson930 的文章

HBP的管子不賴

只是音浪太強084.gif

就算半迴壓黑管也是一樣音浪太強

對於速克達來說有點大 我家女王無法接受
擁有過車種: G-MAX 150 EFI,  G-MAX 220 EFI,  BWS'X 125 FI,  NEW FIGHTER 150 ,  T1 150, NEW FIGHTER 150 ZR, AEON MY150, 三代勁戰

回覆 2# 小雞不會飛 的文章

其實..只要是改裝的排氣管!!!聲音都會比原廠來的大吧G-MAX 150-HBP碳纖維橢圓O1鯉魚嘴排氣管分享496
可能小弟之前騎雲豹改三通管..所以感覺明顯變小G-MAX 150-HBP碳纖維橢圓O1鯉魚嘴排氣管分享748
原文章由 小雞不會飛 於 2010-5-29 00:48 發表 G-MAX 150-HBP碳纖維橢圓O1鯉魚嘴排氣管分享5571
HBP的管子不賴

只是音浪太強084.gif

就算半迴壓黑管也是一樣音浪太強

對於速克達來說有點大 我家女王無法接受

音浪太強~不晃~會被撞到地上~~G-MAX 150-HBP碳纖維橢圓O1鯉魚嘴排氣管分享9408
之前有裝過尾段250mm 前段粗的
拉到9500rpm 真的很嚇人

回覆 4# stats500 的文章

大大的GTR好帥G-MAX 150-HBP碳纖維橢圓O1鯉魚嘴排氣管分享1606
我也用過他家的管子
效果不錯
聲浪太大
難以招架
束環要注意就是了
有次北宜騎太熱血
騎到束環斷掉
110.gif
原文章由 bondkenny 於 2010-5-29 01:14 發表 G-MAX 150-HBP碳纖維橢圓O1鯉魚嘴排氣管分享6401
我也用過他家的管子
效果不錯
聲浪太大
難以招架
束環要注意就是了
有次北宜騎太熱血
騎到束環斷掉
110.gif



聽到前輩這樣說那我要小心一點了
G-MAX的震動真的滿厲害的..之前的俏牌也被震下來過一次G-MAX 150-HBP碳纖維橢圓O1鯉魚嘴排氣管分享5927
這是小弟的PG鈦鯉魚管
跟大大分享一下
是直通管
所以吵死人

[ 本文章最後由 cp291864 於 2010-5-29 02:40 編輯 ]

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9#
踏口 2010-5-29 01:35 只看這個作者
4500K好貴阿068.gif

回覆 9# 踏口 的文章

婀.....

樓上的大大

他說的4500K   是指公里數..

不是價格 ... XDDDD  

不過鯉魚嘴是好管~~

不過聲浪就見仁見智

HBP真的是效果好  質感高  又便宜!!

不過束環真的是要注意的一個地方~

gmax真的蠻(正)震的

常常震斷  一直送去焊燒

後來乾脆都直接買新的束環  

價格也不高   還算可接受範圍~~
噓~  看文章就好  不要酸一堆沒用的  你已經夠魯了好嗎