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sv max 怠速異音

来源: 12牙 2010-5-25 21:12 只看這個作者 |閱讀模式
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小弟的max已經換過原廠新缸  新曲軸  也改了原廠2代曲軸潤滑系統
換到現在里程數快500   最近遇到一個很煩的狀況
一發動時因為阻風門做動  轉速較高的原因異音還不明顯
等到轉速降下來時  ev4引擎特有的機油檢視窗那邊  明顯的傳出搭...搭....搭..的異音
爬文我懷疑有可能
1.啟動盤  但是我油門轉一點點  聲音馬上安靜下來  啟動也都是一觸即發
                     只有車子放了2天以上 才會不好發  這樣還是異音的原因嗎


2.普利盤壓版  車行跟我說的  是否因為磨損而造成異音...?
跑了幾間車行  老闆都說是曲軸作動的聲音
還說迅光也都會有這種怠速搭搭聲
請問這種異音 真的是ev4引擎特有的怠速聲嗎
還是因為ev4的引擎是長行程設計  導致怠速聲音較大?
請各位車友前輩  指點迷津  感恩
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網友回覆6

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傳動清一清
然後怠速調高一點點吧
可能怠速偏低所以傳動聲會比較大
3#
12牙 2010-5-25 22:03 只看這個作者

回覆 2# numberrain 的文章

有調高過怠速
是有好一點
但是會變成搭搭聲中夾著高轉的怠速聲
搭搭聲依然明顯068.gif
看是不是壓板上的滑件鬆了
普利珠檢查是否破損
啟動盤清一下吧
不妨錄個聲音檔來讓大家聽聽看
5#
12牙 2010-5-26 20:35 只看這個作者

回覆 4# numberrain 的文章

恩  目前是朝向清起動盤
珠子蠻新的  是koso鈦珠
滑件鬆.....要買整塊壓版嗎...?
那是氣門的聲音

我的車子也會

很多新車也有那聲音
老車也是可以很威的,只是看你要不要用心照顧它
騎著風光在場上卡普是一件多享受的事情阿

風光大改造完成進度90%
會拆的話~簡單判斷就是把普利盤拆下,發動小拉油門就知道哪邊有問題摟
怠速有異聲大多是普利盤滑件與啟動盤部分。
滑件更換可需更換滑件不須更換壓盤