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AERO上1200轉大彈簧之後?
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AERO上1200轉大彈簧之後?
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4847
8
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DFSpirit
2010-5-24 18:43
只看這個作者
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8
4847
上禮拜小弟騎車去高雄找剛開店的學長
有提到自己的AERO在7000轉時補油感覺力道有點虛
於是學長就先幫我換了N牌的大彈簧(之前他用過後換下來的,還很新)
晚上回去的時候果然發現不一樣~連續3個多小時的騎乘還是一樣充滿爆發力~雖然起步轉速拉高了4~600轉
殘念的是付出的油耗代價有點重...學長說動到傳動就是這樣...
如果小弟想在不換掉大彈簧的情況下改善油耗應該再動到哪些部分?
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2
#
spadem025
2010-5-24 18:46
只看這個作者
管好自己的右手
我來鬧的,快閃084.gif
沒有強者一定勝的道理,只有勝者恆強!
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3
#
羅B
2010-5-24 19:08
只看這個作者
普利珠加重 只是加速又會變的比較虛~
http://forum.jorsindo.com/viewth ... =%E5%82%B3%E5%8B%95
這是鵝竿將大大的文章
可以去研究一下~
每件事情的發生 一定有他的原因
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4
#
背包
2010-5-24 19:09
只看這個作者
珠子配重一點...不然就是
管一下右手
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5
#
wayae2005
2010-5-24 19:25
只看這個作者
輕一點?
重一點??
傻傻分不清
要看你的感覺摟!!
罪の王冠>>それは!!
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6
#
牙牙狼
2010-5-24 20:00
只看這個作者
動力<矛盾>省油
這兩項目前不可能同時達到,
除非你取中間的平衡點,
不過這樣會變成沒什麼動力,省油也還好,
搞的會跟原廠車差不多,
有一好沒兩好!!
擇其一單練吧,雙修是很難的。
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7
#
Edison
2010-5-24 20:05
只看這個作者
要會跑 油耗一定兇
這是一定的
要馬會跑 就要讓他吃草
油耗要好 全原廠吧!!
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8
#
mike1019
2010-5-24 20:34
只看這個作者
剛換上改裝大彈簧
轉速偏高 是很正常的事情
操軟一點看油耗會不會改善囉
真的不習慣 就還是換回原廠好了
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9
#
DFSpirit
2010-5-24 23:47
只看這個作者
回覆 3# 羅B 的文章
謝謝囉~正在研究當中084.gif
不過我發現我騎車轉速還是習慣維持6千rpm左右107.gif
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