2006新勁戰騎乘心得

2010年的今天發心得，你沒看錯呵呵～
新勁戰 騎到現在也有 4年多了.... 相信勁戰車主只要稍微熱血的買車後引擎系統不改的可能少之又少吧？（起碼58.5有吧？）
雖然不是那種熱血的玩家，但是這台車的原廠馬力只會讓我搖頭，騎過兩陽的機車只覺得新勁戰引擎體質隨便一台都輸....
買了半年終於忍不住改下去了.....61缸用一年又換上63缸跟汽缸頭組以及化油器，漸漸發現馬力終於跟上車架性能了....
終於我明白了原來我買的是一台車架....真不知道哪天可以直接跟山葉買車架來組算了（單車化）

四年的心得：『你以為你買的是一台跑車一台日本名廠的機車其實你只是買了一台體質良好的車架....』（艋舺）

我只能說~~這一切都是為了那該死的環保法規!!
現在的新車~~一年比一年還不會跑!!

是阿
噴射車種熄火平凡

紅綠燈熄火不正是最新提倡的環保方案嗎?
原來廠商也隨政府聞雞起舞XD

大大說的話
我好同意阿~~101.gif
從之前的JR到現在的新勁戰
我發現在新勁戰雖然說騎起來很穩
但是對有些熱血的玩家
動力方面真的是不予置評的說

所以 這篇的意義是說 新勁戰只有骨架好 所以你改了缸 = ="

玩傳動車的也不少吧..  原廠缸的鵝 也不在少數..- -

原文章由 bird112919 於 2010-5-23 14:48 發表
所以 這篇的意義是說 新勁戰只有骨架好 所以你改了缸 = ="

玩傳動車的也不少吧..  原廠缸的鵝 也不在少數..- -

呵呵 只是個人觀點 還是很多人走視覺路線啦

[ 本文章最後由 PingHight 於 2010-5-23 14:54 編輯 ]

想必樓主應該是年輕人吧...
每個人都曾年輕過,
但最終都會老,

等你老的時候,
發現你的車子每天還是一樣工作,
沒什麼毛病,
你才會了解,車子的本質不在於跑多快,
而是平凡的代步車

我試過各種廠牌,
目前只認同兩個廠牌
其一SUZUKI,因為是人生中第一輛車,
由母親手上接手過來的10年金贏家,

其二是目前的YAMAHA,目前的機車,
沒有脾氣的車,也沒有回原廠維修過,
前一兩年很常騎,但目前只有約一個月騎一次
其他時間是我媽在騎,車齡4年,
希望她能再陪我媽10年

其他品牌的車我也有騎過,
SYM DIO (最後命運,縮缸)
KYMCO V-Link (最後命運,縮缸&換缸後售出)
可是覺得都不耐騎

原文章由 songla 於 2010-5-23 15:16 發表
想必樓主應該是年輕人吧...
每個人都曾年輕過,
但最終都會老,

等你老的時候,
發現你的車子每天還是一樣工作,
沒什麼毛病,
你才會了解,車子的本質不在於跑多快,
而是平凡的代步車

我試過各種廠牌,
目前只認同兩個廠牌
其一SUZUKI,因為是人生中第一輛車,
由母親手上接手過來的10年金贏家,

其二是目前的YAMAHA,目前的機車,
沒有脾氣的車,也沒有回原廠維修過,
前一兩年很常騎,但目前只有約一個月騎一次
其他時間是我媽在騎,車齡4年,
希望她能再陪我媽10年

其他品牌的車我也有騎過,
SYM DIO (最後命運,縮缸)
KYMCO V-Link (最後命運,縮缸&換缸後售出)
可是覺得都不耐騎

呵呵 老實說我年紀不小了^^
敝人騎過最久的車是 光陽豪漢150 目前依然服役中 20多年了吧
三陽的RV180四年後因為換TMAX所以賣掉
科科～擁有過隼（無牌時期）到目前的FZ1
可是依然喜歡 一般機車那種靈活跟實用
只是覺得勁戰系列若有更強大的心臟我想會更棒
但車架真的很優質
所以只是想說這車有點可惜
說實在當看到你說我是年輕人時我有點高興 哈哈 但是明白你的意思我有點生氣
畢竟大家來這邊是交朋友低不是來比年紀的 是吧^^
我只是一個不愛開車喜歡享受直接與空氣、風交流的愛車人

熱血的人應該都會改缸 刁傳動
讓動力提昇
我是原廠車 順順騎 只要不要三不五時就問題一堆
能陪我跑就好了