後方向燈改1157燈座搭配邏輯電路請益

可否提供電路圖或是相關資料以供小弟參考呢...

你要不要先把版規看一下...
然後再學一下一次回覆多人的用法...
善用站內搜尋的關鍵字用法...



基本上以方向燈改成定位燈的方向下去改...

以電阻降低定位燈亮度...
要與尾燈電路連動...
需串進二極體區隔...

定位燈這部分站上有很多...網路也有很多...

雙芯燈泡為鹵素燈泡...功率也較大...
要降低亮度還要串水泥電阻...這樣反而會耗電...
要改恆亮建議用LED...不用用到雙芯燈泡...

[ 本文章最後由 ghostlb 於 2010-5-22 15:44 編輯 ]

謝謝提醒，已爬到回覆多人的方法，還請見諒... 068.gif

基本上，我車子的前後方向燈已有恆亮的功能囉（領航者一代），但想讓後方向燈加入按煞車時有煞車燈兩段的警示效果...

至於燈泡，預設是同款的 LED 1157 雙芯燈泡（目前是 LED 1156 單芯），耗電應該是差不多才是？

原文章由 ghostlb 於 2010-5-22 15:39 發表
以電阻降低定位燈亮度...
要與尾燈電路連動...
需串進二極體區隔...

以上整體是說以控制電的大小達到兩段煞車燈的效果嗎？（燈泡還是單芯），如果是的話，確實也是個不錯的思考方向，謝謝... 084.gif

[ 本文章最後由 linshangru 於 2010-5-22 18:12 編輯 ]

回7樓~ IC不能直接接燈泡喔，電流不足，且壽命堪慮
，要接繼電器

一般CMOS-IC的工作電壓應該是5V吧
可能還要搭配7805降壓才能工作
另外還樓上說的電流問題

樓主的邏輯電路圖還能簡化嗎
如果最簡等效邏輯電路長這樣... 那也太頭大了

CMOS 工作電壓我查到資料是 1.5 至 18 V，不知是否正確？

礙於防護設計上的問題（電流、電壓），有點傾像往繼電器控制方面設計，但也不放棄這塊...（也盼有實作過的神人指點分享）

最簡應該就這樣，多輸出的卡諾圖也不知道怎麼化簡，還請幫解惑...

謝謝...

原文章由 linshangru 於 2010-5-23 02:16 PM 發表
CMOS 工作電壓我查到資料是 1.5 至 18 V，不知是否正確？

礙於防護設計上的問題（電流、電壓），有點傾像往繼電器控制方面設計，但也不放棄這塊...（也盼有實作過的神人指點分享）

最簡應該就這樣，多輸出的卡諾圖也不知道怎麼化簡，還請幫解惑...

謝謝...

你要不要參考看看版上某位大大的作法？小弟我本身原本也是單改前後1157燈座，但會導致方向燈效果不明顯，所以我參考了此篇......改良後的效果連我朋友都說讚！100.gif
另外提醒一點如果你已經改1157燈座了那你Relay出來的小燈線要直接接到燈座的小燈線喔！！（我就是這樣改的）
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=16879&page=1&fromuid=77706#pid223976
附註：參考的電路圖是文中＃12的圖
希望對你有幫助......

原文章由 linshangru 於 2010-5-22 18:11 發表
基本上，我車子的前後方向燈已有恆亮的功能囉（領航者一代），但想讓後方向燈加入按煞車時有煞車燈兩段的警示效果...

如果用你現在已經有的配置下去改應該會更簡單....

利用煞車燈線路拉出一條分流...

串到後方向燈的雙芯燈泡裡...

做為方向燈用途的電路內就OK了...

原文章由 linshangru 於 2010-5-22 18:11 發表
至於燈泡，預設是同款的 LED 1157 雙芯燈泡（目前是 LED 1156 單芯），耗電應該是差不多才是？

雙芯跟單芯看內部配置吧...
耗電當然不一樣...
但是LED也不會太大就是了...
鹵素燈泡就是浪費電...


五分鐘...
電路圖KO...
應該很容易理解吧...

然後要串繼電器跟二極體進去...
再修改一下電路..
可以達到你要的效果...
我懶的畫了...
105.gif

[ 本文章最後由 ghostlb 於 2010-5-29 20:35 編輯 ]

原文章由 ghostlb 於 2010-5-22 15:39 發表
你要不要先把版規看一下...
然後再學一下一次回覆多人的用法...
善用站內搜尋的關鍵字用法...



基本上以方向燈改成定位燈的方向下去改...

以電阻降低定位燈亮度...
要與尾燈電路連動...
需串進二極體區隔...

定位燈這部分站上有很多...網路也有很多...

雙芯燈泡為鹵素燈泡...功率也較大...
要降低亮度還要串水泥電阻...這樣反而會耗電...
要改恆亮建議用LED...不用用到雙芯燈泡...

亮度降低反而耗電?
串水泥電阻的目的,是要提高整體負載阻抗,來降低電流用的....
水泥電阻不過是種耐流高一些的電阻而已....
話說回來,您那篇畫了一堆圖的開坐墊電路,有成功了嗎?
可否也請您分享一下?

原文章由 bb999 於 2010-5-29 15:49 發表

亮度降低反而耗電?
串水泥電阻的目的,是要提高整體負載阻抗,來降低電流用的....
水泥電阻不過是種耐流高一些的電阻而已....
話說回來,您那篇畫了一堆圖的開坐墊電路,有成功了嗎?
可否也請您分享一下?

這邊耗電指的是鹵素燈泡..
1顆10W..串水泥電阻降低亮度..
整體消耗功率還是10W..
打方向燈還是10W*2..
因為原廠繼電器輸出10W*2

所以才要換LED跟LED繼電器
LED消耗功率頂多1~3W(看LED多寡)
LED繼電器輸出1~3W
恆亮也不會太耗電

打方向燈的時候是由方向燈繼電器輸出固定電流
如果是串上水泥電阻是降低電流
然後降低方向燈的亮度

但是繼電器輸出的電流沒變
而用LED需要的電流沒那麼大
所以才會有LED用的繼電器

如果用原廠的繼電器不加水泥電阻
就會造成快閃
所以才會有串水泥電阻降低電流量
但是消耗的功率還是一樣大

使用LED專用繼電器+LED燈泡
才可以真正達到省電的效果

座墊的電路跟模組已經完成
近期會更新上來
請期待吧...

[ 本文章最後由 ghostlb 於 2010-5-29 20:34 編輯 ]