勁戰疑似小縮缸跡象

有爬文看了一下小縮缸會有什麼跡象不外乎就是

1.引擎溫度會提高
2.機油裂化速度加快
3.可能小吃機油

之前因為騎車在路上騎到風扇爆掉(改裝風扇)
爆掉之後又騎了幾十公里的路去車行換掉風扇
換完回家隔天就換掉機油
感覺是少了大約50CC

最近開始出現一些狀況，騎到約60的時候在灌油門，風扇會有蠻大的聲音(像是沒鎖好撞到塑膠的聲音)
60到了紅燈開始滑行時，傳動那麼出現有點想是金屬撞擊的聲音(但不是磨鐵片聲)
同樣路程天氣差不多，車廂溫度明顯高了不少....

默默的翻出自己改車留下的原廠缸 化油器跟凸輪軸
突然有種默默想換回原廠的感覺 (原廠真好XD)


唯獨曲軸要換原廠全新，車行是開6500左右(曲軸換新的，還有一些油封墊片料錢+工錢)
想請問如果維持繼續騎到大縮，中間應該是不會如何吧?(現在車況性能都算蠻正常)


改缸到最後還是走回原廠路啊...

[ 本文章最後由 sabu 於 2010-5-18 19:43 編輯 ]

機油量不要少於一半都算正常唷

之前有幾篇有勁戰車主吃機油

很多人說吃掉一兩百算正常...

我是覺得五十、一百還OK

再多就有問題了...

而現在居然又多了這句

＂機油量不要少於一半都算正常唷＂

那傳說中的類2T車G4也很難算是吃機油囉= =?

機油減少...200cc以內原廠都會說正常的

少50cc應該是沒有漏乾淨...車傾斜漏乾淨看有沒有多...

是阿 Y牌也是吃點機油 車騎久了吃點點算正常
不要太離譜就好
車有改很大嗎

吃50CC~~還好!
有時候沒漏乾淨~~有時候是量杯、機油尺的一些誤差...
我都遇過~
只不過某次吃到.機油尺少於一半...
就改缸了...也算是自己造成

你可以再觀察看看!

是59+小拉200條
不過在很多人眼裡都算小改084.gif

基本上是感覺車子溫度和車廂溫度都比往常高(換風扇前後溫度差距蠻明顯的)
機油是用AGIP RACING10W60，應該不會有過熱的問題
所以基本上這次換機油如果是正常範圍內應該就不需太擔心囉?
雖然我知道鵝是台有很多怪聲的動物車XD

車廂部分看到有人用汽車隔熱紙弄 有點心動也想來土砲弄一下
不然平常騎個25公里車廂真的不知道在燙什麼鬼的...