ELIG 與 DX 煞車皮的比較?

小弟最近想換煞車皮  看了看  箭牌跟雞牌還頗多人用的  但是偶然發現了這兩個牌子 ELIG與DX


發現他們有個共同點就是都不會熱衰竭  且都是熱了之後  煞車的效果會比較顯著
不知有沒有這兩種品牌都用過的車友可以分享分享心得
在拍賣上看到ELIG還有分競技版?運動版?道路版?  請問這幾種有何差別呢
還有看過用DX的分享文似乎都有提到不管是碟或鼓煞都會有機機的聲音  磨合期過了之後還會有嗎?


另外請教  小弟平時較習慣點後煞  較緊急時才會前後一起點   平時市區通勤約15KM左右  不然就是騎長途50KM以上


市區通勤夠讓煞車皮熱嗎?  若不常點前煞(碟)換ELIG或DX似乎效果出不來  所以比較考慮將這兩種牌子裝在後煞(鼓)
但前煞就不知道要換哪牌了 小弟比較介意雜音(磨合期可接受)不知還有什麼可推薦我裝在前煞的牌  感恩啊!!

剛好我兩種都用過了~~

DX雞雞叫的部份 其實我的車並沒有
因為DX來令使用金屬燒結 金屬成分析當高
有些碟盤使用上可能就會產聲磨嚓聲
那是很正常的請勿擔心

ELIG
陶瓷來令 比較低溫就可以運作
但是高溫煞車效果 還略遜DX金屬來另一籌
不過要是同樣使用金屬來令 這個差別可就很少了~
兩方金屬來令的效果不分軒輊

平常道路用 其實不用擔心
DX平常道路用 雖然碟盤溫度不高
煞車效果依然相當強勁
雨天煞車效果也不差 大概有晴天的八成

給您參考^^

2者我都有用過.DX好很多.ELIG要達工作溫度才比較好用.但是一般市區根本無法到達工作溫度.未達工作溫度時表現與原廠來令差不多.DX則是未熱時就比原廠好很多.熱起來又更好了.

謝謝大大們的分享  那有人知道ELIG分競技版.運動版.道路版的差別嗎

剛好兩種小弟都有裝
前面是nissin對四裝ELIG陶瓷競技版
後面用DX強龍士
前面手感個人覺得不錯制動性滿強的，比改裝時賣家附的來令好很多
而且強調對碟盤攻擊性低~之前附的來令會吃碟盤190.gif
換裝ELIG來令後，碟盤也換新的，現在等時間來考驗了
後面的DX皮，一裝完，路上煞車馬上有效果，比原廠強太多了
不過會有像開關一樣0與1的制動感覺，就是車子會頓一下頓一下的感覺
不過這頓一下的煞車感滿像按碟煞的感覺，不知是沒磨開還是有其它原因
以上個人感覺提供樓主參考一下~