Majesty125爬山的問題...??

昨天跟同學去日月潭..結果在爬坡時 時速都不超過60...都在48~55之間 油門也到
底了...我知道馬車爬坡不是它的強項 但是不是有點沒力 不只沒力而且油門有時
還會微微的頓一下頓一下 騎起來很爬出問題

現在想去找找看店家看看到底什麼問題 全車原廠 除了迎光大彈簧 傳動換新已使用3000多
公里左右 之前已全換新 只剩開閉盤沒換 會是這個問題嗎?另外我想加強起中跟
爬坡的力道 該從哪邊下手呢? (目前珠重11gX6)

另外換了CVK30後 油門輕很多 但低速還是會NOGO 每次起步油門前面一小段都
是空轉 騎起來怪怪的 高/低速油嘴是 115/38 請問該怎麼配呢?謝謝

我是不知大大是雙載還是自己騎，但是你要想想馬車車重就140幾公斤
加強起中的話珠子放輕一點(原廠珠重是全11克)
大大你可以看看要放全10克或全9克等等的珠重自己配看看要的需求
珠重放輕的話會比較耗油大大自己衡量看看
感覺主油嘴115有點大試看看主油嘴換小一點看看低速油嘴不用變動

我的馬車改63缸+400條
才覺得這樣的動力才剛好適合馬車
您就別計較了

我珠子配10、11克、MTRT碗公、MTRT普立盤、MTRT楓葉盤、KOSO離合器(自行挖洞)、板井6直溝開閉盤

我覺得還不錯，給你參考一下吧~
原廠CC數珠子換到9克應該差很多了~

原廠CC數換到CVK30感覺會不會太大

嗯...今天去騎了一下 發現好像有點嚴重

騎到60左右 再吹一下油門 就有點頓

感覺被拉住了 是化油器的問題嗎?

原廠車用CVK30!
其實CVK26就很夠你用了!
我覺你換回原廠化油器會好一點!

建議先拆火星塞下來看一看燃燒狀況

然後考量油嘴搭配與調校的問題.........