HONDA 4代喜美維修相關詢問

16V買回家應該沒有不花錢整理的...
從我有記憶以來，家裡的車就是16V 化油手排
可惜後來屁股被撞貓，接了殺肉回來的尾椎後，我爸不敢開了
1997年16V轉手給我小叔後就買了CEFIRO A32
在兩年前因為堂弟跟家裡鬧革命被報廢...可惜我人在新竹阻止不了
16V現在要整理料件也不多了，殺肉場生意好的原因就在於16V的鈑金實在薄的嚇人
之前在露天看到一位車主非常有心的把內裝、引擎全拆掉卸下，車骨與底盤都大整理過...
有人要出5萬跟他買，他還不肯賣....
照片轉貼露天，這台車如果是原漆的話，外觀就顧的很好了(這是另外一部，不是大整理的那部)




[ 本文章最後由 trelion 於 2010-5-24 14:33 編輯 ]

我是想買k8 三門款的!!
但原廠手排好像很少...

還有美規雙門的k6 & k8 也很美
玩命關頭 裡的美規k6 用的很有型!!

這台車好懷念唷
當初我爸因為我出生  
買的第一台車
就是這台CIVIC 4代
1.6 手排
曾經還在舊西螺大橋上飆到170還臉不紅氣不喘的
是台好車
只不過鈑金真的很薄
我去查了一下原因
結果是當初日本人設計這台車的理念
是競技用車
所以賦予了它前後雙A臂跟輕量化車身
而並非以舒適取向的家庭房車
去網路上看10幾年前的日本房車賽
就知道
可以說是一堆四代在跑
只可惜能存活到現在的已經不多了
不然是台練技術的好車

我開了20年都還捨不得換084.gif

我當初手上也有一台4門的
可惜是自排的
這批的通常業界都稱他16V

喜美當初是獨占市場
直到硬皮鯊的出來玩車就開始大轉變
所以喜美最後雙凸的雙凸
渦輪的渦輪

我家的喜美 CITY 1.5 小改款第2代 停產了
15萬多公里去大保養 叫零件都很貴

CT基本上都很好養
不少東西可以留用K6的
CITY並不是喜美的車型

當初三陽代理的本田油價位小排到大是
CITY
CIVIC
在來就是雅歌了

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