新勁戰內鏈條斷掉（以上傳圖檔）

要說到抽到籤王  還是車主的騎乘習慣太不良????

那個內鍊泡在機油裡如指的是靜止時是沒有!

嚴格說起來,勁戰內鍊的潤滑,記得應該是機油潑濺潤滑軸承後

大量的油會衝過軸承,到內鍊道凸輪齒盤

因離心力甩至齒盤外的鍊條

還有缸頭潤滑後的油,會經內鍊道流至曲軸附近的孔,再下流至曲軸箱

這時內鍊道積漲的一些油,也可順便潤滑內鍊!
(以上有錯指證)

樓主我覺得可能是裝到瑕疵品吧!

有人老車騎到內鏈跳齒"烙鏈"都沒斷過

有斷的大都是卡到異物被扯斷磨斷(沒在保養+神經大沒聽見)

樓主有在保養還這樣,真的有點扯

[ 本文章最後由 007 於 2010-5-16 12:04 編輯 ]

環島三次.二次雙貼
鏈條正常的很..樓主應該是各案~

因為跟車行老闆很熟，所以他可能工錢算我很少吧！
而且踢車也沒跟我收錢…
真是感恩他

如有需要我當然很樂意幫他介紹
車行在土城喔！

我平常也沒有騎快車的習慣...
倒是常常在遠處看到紅燈，就放油門讓他自己溜過去
因為感覺傳動還是引擎，放油門後會有 〝檔煞〞的感覺
到紅燈前剛好停下來，煞車只需點一下

不知道跟常常不煞車有沒有關係...

[ 本文章最後由 gash1513 於 2010-5-16 18:43 編輯 ]

所以這個個案沒有詳細原因ˊˋ
好可惜...真的很想知道原因

說得也是..
不過其實最難過的是

為什麼我要花這些冤枉錢
別人的鍊條不會斷就是我的會斷


如果沒有修這一筆的話我早就DS鴻運全套傳動了

圖片指的箭頭應該是PCV閥吧(就是大大回覆的吹漏氣)
PCV閥的全名叫做積極式曲軸箱通風系統
主要是把從活塞跟汽缸璧的間隙中
跑出來的未燃燒完全的汽油再次導入汽缸內重新燃燒
不然這些氣體會跑到曲軸箱裡面
造成機油變稀變質
就會造成機件的磨耗增加
還有另一個功用是防止曲軸箱回火
因為曲軸箱的溫度高
如果有汽油跑進去可是會燃燒起來的

這或許也是一個少數個案的問題

尤其這種零件一定會有良率的問題

不良的發生在自己身上 只好靠保固去凹凹看

不然自己實在得不償失

板大真幸運  被你遇到嚕!!!!
真是難得一見的 斷內鏈引擎
2.4K超划算說  這樣的價錢我也懶的自己修啦