新車!! SYM GT150EFI

似乎不像R1Z 150騙錢了XD...因為R1的配置好像是風雲150

GT 150是悍將系的!!..改成指針表應該是怕打到125的市場吧!!
大家都知道的..現在年輕人~非液晶表大概沒啥慾望了...

150是出給只注重動力的瘋狂阿北跟瘋狂正妹騎的105.gif

原文章由 bjts1 於 2010-5-14 01:28 發表
恩阿...多往好處想啦..

定位就是在便宜.但是該有的還有

好歹也是150.也改成悍將體系了

應該跟R1Z150差不多

應該也是很會跑啦

RZ1 150不會跑.. 風雲系是扭力大了不少!!但是尾速搞不好還跑輸R1 125..

看到儀表板整個無言...
那卡鉗抓的著嗎XD

定位明顯的車，什麼都好價錢不會好，配備砸下去然後看到價錢大家的回應
都一樣，那我去買xx150就好了

原文章由 soholeo 於 2010-5-14 00:41 發表
這台C/P值不高吧～會考慮買150CC的人,應該不會想選這樣的車款！至少價錢上一定不會比一般125CC便宜！
除非真的有人覺得GT125騎起來很讚 所以繼續買GT150

他把液晶儀表的錢省下來SYM原廠幫你改缸啦~所以車價應該不會貴到哪~

原文章由 soholeo 於 2010-5-14 00:55 發表
如果真的只是多個兩三千就能換到GT150,這樣就真的挺划算了
另外假如他也是用雙渦流～我看NFT的車主就氣爆了！

那我要賣掉GT125= =....全部移植~我還得到雙渦流~哈

原文章由 hide199851 於 2010-5-14 01:55 發表
150沒意義吧..
騎過才會懂
這種車身懸吊煞車設定沿用還上150引擎
會很慘

就是要給窮學生改呀~~
反正阿伯阿嬸不會在意避震卡鉗
他們覺得夠用就好~

就像送瓦斯的不需要煞車~~只要喇叭就夠了~

原文章由 ghostming 於 2010-5-14 03:14 發表

不過買了150 說真的稅金多幾百元= =

150以下都是免牌照稅
是燃料費~~~~



真開心耶~等他引擎公佈之後~~再來考慮.....嘿嘿嘿
這樣移植~比化油改噴射便宜咧~~哈哈哈~而且原廠幫你改有保固

[ 本文章最後由 craigraoul2 於 2010-5-14 09:37 編輯 ]

CC數是其次
就算不出150CC
其他週邊品質固的好 自然就會想買了
不是一昧的提升CC數 貼個新貼紙 就拿出來賣給消費者
我還是很不喜歡這兩間的行銷方式
特別是小弟我騎的車這間.....
整個就不知道該說甚麼好
哀166.gif

原文章由 sony0955 於 2010-5-14 00:31 發表
買菜車
又多一部可以選擇...
恩 陽春版......

儀表真的可惜了

因為是買菜車
所以儀表版也是陽春買菜車專用吧
數位儀表版給他省起來 多買一點菜084.gif

這台就是以代步通勤為主的平價150車款
你要他能這麼辦?
上單二卡鉗 有可能打到GR
上液晶儀表 打到GT125
要比的話,拿V1比比較公平吧

光是他的大燈.飛踏.車廂.外型
就很吸引我
完全不會對V1-150作考慮
相較於V1-150,GT-150有誠意多了
(V1真的太陽春了)

想要炫點的車 市面上不是有更好的選擇嗎
JET-POWER,NEW FIGHTER,G5,GTR AERO等
我會選GT-150是因為便宜大碗

GT-150的碟煞很好解決啊
二手光陽單二卡鉗+226碟盤+卡鉗座
用到好可能都不到2000元

至於液晶儀表 直上GT125的就夠囉
就看車主有沒有愛囉
是我的話 就會上

這下真的變成買菜車的霸主了093.gif

GT這台車喔.真的是滿怪的.我就是騎GT.

所以滿了解的......

給人第一印象.那什麼卡鉗?那什麼避震?

GT就是死在這兩點...

但是別忘了.他的售價可以很便宜...

花點小錢.把這兩樣換掉.整體就提昇非常多了....

當初化油GT.5萬初...預購時.還有4萬8過...

花個4K+2K..提升一下避震+卡箝...

加起來5萬6左右......也算CP值很高拉093.gif

5萬6的125.還有R+跟仿B對4.......

恩恩
看起來不錯呢