高流量空濾的疑慮

原廠空濾大多是以布料或是紙類來製作
所以在過濾空氣中的濕氣時絕對沒有問題
反觀市售的改裝高流量空濾
都是利用布料+油來吸附粉塵
確沒有過濾濕氣的效果

所以想請教版上的專業人士
台灣這種海島型氣候
又潮濕又起霧的環境下
改用高流量空濾會不會傷汽缸?

因為最近想改K&N
但是爬了爬文
都是探討混合比...粉塵...吃機油...扭力馬力...等等
就是沒提到濕氣的問題
才特此請益

小弟也有此疑問

望版上大大解答

溼氣我想從來都不是過濾的重點
細小砂礫粉塵 才是戰鬥值超高的殺手

之前有老師父教過一招
用不要絲襪去套著空濾
可以減少很多雜質又環保  哈
我本身是高流量空濾配這個也沒吸比較少
而且空濾也比較少髒汙

至於濕氣...
我朋友是無聊把咖啡渣用袋子包著放在空濾盒裡
效果如何
嗯...我不知道

[ 本文章最後由 傑夫 於 2010-5-14 00:32 編輯 ]

無照騎DIO時，也是有標榜高流量競技型"香茹"，就像"豬阿仔(台語)"大叫
騎起來的確~~有"力頭"~~騎個一晚，岐管髒的要命，可以想像到燃燒室進了多少貨
用前把岐管擦乾淨、用後再擦看看~~~看"濾"的程度為何@@

溼氣~或許是注意的事項，但應該不是重點~~~基隆冬天平均溼度七八十以上，我還不是騎好好的

濕氣不是重點= =""

濕氣=水氣=H2O

H2O =  兩個氫氣 一個氧氣....

空氣中 7X%的 氫氣 ((我不是讀理化的 所以沒記得很清楚))

所以 你也是吸收了一堆 水氣的生成物!!!

排出來的廢氣中 也有很多的水氣

尤其是在 完全燃燒的時候!!!!

氫氣世界就炸掉了
是N2 氮氣

原文章由 傑夫 於 2010-5-14 01:30 發表
氫氣世界就炸掉了
是N2 氮氣

哈))) 就說我不是物理的嘛))))

果然搞錯了!!!

反正...H2O 沒問題啦)))

溼氣 沒差吧!!
這個問題 影響不了機車吧...........
如果照你說的那種空濾 影響不了機車的~
除非你是不裝空濾或者是香菇頭!

不然有裝在空濾盒裡的高流量 沒這問題

只是過濾性比較差而已

改高流量 第一傷的不是汽缸 是化油器!
因為進氣 第一道關卡 就是化油器!
細小粉塵 會在化油器裡的各小零件內 造成磨損 久而久之 化油器會有問題!
然後一部份會進到引擎 傷引擎~

基本上!你沒改化油器的話 都不建議用高流量

原文章由 tp6w94u 於 2010-5-14 01:15 發表
濕氣不是重點= =""

濕氣=水氣=H2O

H2O =  兩個氫氣 一個氧氣....

空氣中 7X%的 氫氣 ((我不是讀理化的 所以沒記得很清楚))

所以 你也是吸收了一堆 水氣的生成物!!!

排出來的廢氣中 也有很多的水氣

尤其是在 完全燃燒的時候!!!!

看到大大說是氫氣我當場傻眼~打火機點煙~一打你的臉就當場爆炸了110.gif   氫氣碰到火會燒起來  正確是氮氣!!