請問要如何知道空濾該挖多大

最近我的sf改了gtr空濾
一開始改好 車行幫我把前面的挖掉了
但我騎起來覺得加速沒以前猛...聲音也小聲多
以前原廠空濾挖蠻大的
後來我就自己試把濾綿拿掉 直接裝外蓋
哇 力道出來了
後來就自己在慢慢把空濾在挖大一點
但現在問題來了
車行說 如果挖太大 負壓會不夠 因為我是裝cvk24 建議可把主油嘴換小 目前是115

我想問 如果混合比一樣的狀況下
進氣跟油嘴都是大的跟進氣還有油嘴都是小的
騎起來力道會有差嗎?

你高速油嘴好大 我的也才110 我才改55缸

我也是改55缸
因為之前原廠空濾挖蠻大的
所以就從105一直慢慢試
到115才ok 我是看火星塞顏色
115才沒那麼白

會是會是因為低速太小..??

原文章由 superpp 於 2010-5-10 01:27 發表
會是會是因為低速太小..??

請問低速太小為何會讓火星塞變白??
我勁戰CVK26一開始35/108→110→113→115，都是白的，混合比在113的時候轉到4圈才有點黑
低速換38/115混合比1圈半黑色，現在113還在測試中

要知道低速油嘴配得對不對 ? 混合比有沒有調好 ?
請不要騎快車
保持油門全開度的1/8~1/6以內
熱車完畢後大約騎乘一段時間後
然後再拆火星塞下來看 ......

囧~我都油門全開在測試，請問路程大約要多長才會沾色??

低速油嘴配得好不好
混合比調整得優不優
它影響著車子的啟動性與1/8至1/6油門內的動力反應

騎乘中瞬間大開油門時...以及回油再加速
那已經是主油嘴方面的問題了

至於低速要騎多久......
15分鐘左右應該就差不多了
試試看

我都是以裝好　熱車　之後出去騎一小段路
之後就拆下檢查！
如果以混合比都正常就是慢慢加上去！　
只是低速部分如果改缸不大的情況之下～我會選擇３５／３８這兩個互搭
但是３５都是我選擇比較多的！