suzukiGS125改175CC 更新，第6頁，88樓完結報告

恩 . 那108再把混荷比調稀薄依點看看 不會敲剛的話就OK

原文章由 tune1241 於 2010-5-30 01:20 發表
恩 . 那108再把混荷比調稀薄依點看看 不會敲剛的話就OK

恩，有空了，就換回108量孔，或者我換回105的量孔！101.gif

大陸玩車的環境真的比台灣好太多了...

原文章由 Asakim 於 2010-5-30 16:23 發表
大陸玩車的環境真的比台灣好太多了...

為啥？我感覺台灣的環境好些啊，最起碼，可以大排上牌。可以買到喜歡的車子！

有控來台灣租台灣的紅牌玩一次就知道了．．．110.gif

你的化油器浓了

你有測量過你的缸壓多少嗎?
我看你這樣改缸壓一定很高...
如果你想騎久點最好降缸壓

原文章由 hing 於 2010-5-30 17:29 發表
你的化油器浓了

我也知道濃了，我準備換回小量孔的！

原文章由 KAWASAKI 於 2010-5-30 22:35 發表
你有測量過你的缸壓多少嗎?
我看你這樣改缸壓一定很高...
如果你想騎久點最好降缸壓

缸壓，我還沒有測過！
但我計算過压缩比的，正好的，  （171+20）/20=9.55，9.55：1的樣子。正常！

我也可以降到9.1左右，這樣的話，加個下缸墊就行了！

[ 本文章最後由 天海胖子 於 2010-5-31 14:18 編輯 ]

跑了這麼長時間，現在發現，5檔還是浪費動力了，準備改6檔機，呵呵，國內的這款GS機器，有改6檔級的潛力的！

看對比圖就明白了！

[ 本文章最後由 天海胖子 於 2010-6-7 13:20 編輯 ]