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小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › 新手疑難雜症發問區 › 速可達扭力型車種調整傳動一問
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速可達扭力型車種調整傳動一問

11#
superpp 2010-5-10 01:33 只看這個作者
要扭力型的配置 就是讓你的起步 中速 都在扭力最大值的轉速上變速
加速及力道上就不會太差.....
人老 車老 心不老......套句強者我朋友的話 一上車就年輕10歲
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12#
小雞不會飛 2010-5-10 14:15 只看這個作者
感謝各位車友的回覆拉!!

目前配置大致滿意了速可達扭力型車種調整傳動一問2123
擁有過車種: G-MAX 150 EFI,  G-MAX 220 EFI,  BWS'X 125 FI,  NEW FIGHTER 150 ,  T1 150, NEW FIGHTER 150 ZR, AEON MY150, 三代勁戰
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13#
pl021132 2010-5-10 15:00 只看這個作者
我的也是低轉出力配法...因為曲軸拉行程差不多4000轉就有很大的出力...到七千轉為止..
所以我大約調4000轉起步用原廠而且己經軟化的小彈簧....5~6000轉變速.用1500轉短彈簧..19*3+18*3克克的普利珠.
目前很滿意...起步可浮輪一路有力到7~80km左右..巡航也可以用6000轉時速70來跑...我也有試過高轉設定七千轉變速...
滿無力的..加速沒有很札實的感覺.回油加速還要等轉速到..沒辦法像原來的油門一轉就再衝刺的動力....
跑一次就換回原來設定了...
我是都看轉速和感覺調的...這數據很多人都不能接受..但只有這樣才能完全發揮我那低轉高山力的引擎動力我也是低轉派的
騎山路和市區一整個輕巧
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