Racing前岔保養及後避震更換（文多）

從上個月開始整個車子在騎的時候就震到不行，有時候震到有些抓不住龍頭 。後來爬文後才知道有些車友也有與我同樣的情形，而雷霆的車友更為嚴重，因為雷霆的前叉先天上設計不良，所以很容易漏油及軟化。後來在y拍那裡找到蘆洲的阿偉來幫我處理前叉的問題，從他口中我才知道幾乎每天都有雷霆送去給他處理前叉，而且前叉的處理假如只換油及彈簧的話，沒過多久一定又開始出問題，因為最主要的前叉內阻尼才是造成問題的元兇。所以阿偉幫我將前叉完全插解、清洗、並且將阻尼做了他自己研發出來的改裝、再用針筒精確的把前叉油的量加入前叉內、放入posh的強化彈簧、最後在套上他獨有的歐式防塵套來保護前岔並延長前叉的壽命前後大約30分鐘，一切就搞定囉！
搞定之後騎起來的手感覺真的很舒服，但是卻覺得屁股很痛，因為前一陣子前叉及後避震都不正常，所以還不很明顯，現在前叉正常了，後避震就變的很跳。
我的後避震是RPM-S的無掛瓶陽春板只能調彈簧而不能調阻尼，由於這是一位勁戰的車友賣給我的，所以就姑且用囉！他的彈簧磅數是60磅，一個人騎車的時候還ok，但是只要女王一上車車子就好像要起飛一樣龍頭感覺很輕，車子在高速的時候好像在滑行一樣十分危險。曾經一度告訴女王他應該要作輕量化的動作了，但結果是....... 。
只好跑去三重三和路的RPM直營店請他幫我看一下後避震到底是甚麼問題。結果他一看就說這是勁戰用的完全不能套用在雷霆上，因為雷霆和勁戰的車身重量不同、重心也不同，所以完全不能互通，已經有好幾位雷霆的人因為直上勁戰的後避震結果整根避震斷掉或是變形來修理，最後還是丟掉不能用 。 老闆看我傻在那邊就告訴我說他願意回收我這隻已經漏油的後避震然後勸我換一組雷霆專用的RPM-R的後避震，畢竟S等級的沒有阻尼可調還是比較差的。後來老闆依照我想要的顏色配好避震後拿給我看，我才發現除了彈簧磅數不是之前勁戰的60磅而是70磅之外，中間的油壓芯直徑確實也與之前勁戰的不同感覺粗很多，更重要的是他是倒掉式固定而非傳統的油壓瓶在下的後避震，而且完全不用去調兩端固定的長度，直上即可 。在直上之前看到老闆針對避震器的彈簧及阻尼先預先做了一些小調整，然後告訴我RPM的避震器不能直接直上然後使用，這樣有裝和沒裝差不多。另外彈簧調整的量也與阻尼調整的量有一個固定的最佳比例，要先調到這樣的比例之後車手再依自己的需要去作調整，這樣才是最準的。由於他是rpm直營店所以經常有很多客人買了rpm避震器之後覺得沒有效果而送去他那裡說有問題，其實是車行不會調整預載而並非避震器本身的問題。裝完之後真的覺得很讚，整台車只能用舒適來形容囉！
後來我有打去rpm總公司問他位什麼有些後避震可以調長短，不是依照專用車來使用嗎？他的答覆是，調長短是為了因應有些車主使用輪胎的大小或是有些車主希望把車身調高低的需求而做的，而每台車種有每台車種專用的避震器這是因為他們有測試過，這樣才能符合這部車子在避震上的需求，而且輪胎的胎壓一定要前30後32才能發揮避震的效果，否則胎壓太高也只是硬碰硬而已，降低了避震的壽命也造成車主的不舒適。
所以假如您還是在拿別的車種的避震來調整長度直上自己車子的話，可能還要在注意是否很容易漏油或是避真歪掉囉！

由小老婆網管Jorsindo：.| ..┠┠ [/url]

看完後整個只有羨慕兩字可以形容，我的雷霆前叉上星期也才剛換完油並加預載，裝上後試騎一小段路，感覺還不錯，但過了兩天騎在上下班的路上，根本就沒改善多少阿，一樣震到不行，真的很好奇你說的那個改裝後的組尼棒，我也好想有舒適的感覺阿阿阿...
那支 RPM 倒叉式避震蠻好看的，可否請問當初安裝花了多少嗎？

由小老婆網管Jorsindo：.| ..┮┮ [/url]

我和版大相反耶
朋友的雷霆一落地就升級後避震，把拆下的原廠避震問我的勁戰要不要裝
想說我的勁戰也三年了，還是原廠避震看來可以加減裝喔
還是白色的，我的原廠居然還是黑的，說什麼也要換!
於是就直上了雷霆後避震，感覺還不賴已經用了快一年多了說!
原來改裝避震器還有分適用車種??
原廠的不知道有沒有分別啊?原廠也不能調長短耶 科.. 科...
反正目前沒什麼奇怪的感覺，殺灣也很順暢不軟腳(和勁戰原廠的比起來)

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ダダ [/url]

唉...前叉我早就想重灌了..像在騎馬一樣
看到你跟我一樣後輪都用GTS-24喔

由小老婆網管Jorsindo╉╉.╉╉. .. [/url]

什麼時候我避震也來升級一下
XD

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ΟΟ [/url]

"最後在套上他獨有的歐式防塵套"
這種東西很多地方都有
應該沒有你說的這麼神吧

由小老婆網管Jorsindoうう.うう. .. [/url]

你的內文神話效果好多
可惜你沒有拍到原廠阻尼棒頭的樣子
我蠻想知道你的阻尼棒頭是傳說中好的那一種還是爛的那一種
好的那一種30W的油110CC就結束...
其他蝦咪POSH&強化彈簧等都不需要了
[ 本文章最後由 五結大龜獅 於 2010-5-4 14:06 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo︻︻.︻︻. .. [/url]

看完後整個只有羨慕兩字可以形容，我的雷霆前叉上星期也才剛換完油並加預載，裝上後試騎一小段路，感覺還不錯，但過了兩天騎在上下班的路上，根本就沒改善多少阿，一樣震到不行，真的很好奇你說的那個改裝後的組尼棒，我也好想有舒適的感覺阿阿阿...
那支 RPM 倒叉式避震蠻好看的，可否請問當初安裝花了多少嗎？ [/quote]
若是要舒適,建議改裝品(不能太便宜的).
灌油+強化彈簧 我換過,一年就KO.
改組尼效果見仁見智,我後來選擇換POSH阻尼+新勁戰彈簧+IP前叉油.
POSH阻尼棒,外觀和長度及孔徑都和原廠不一樣.
問過將原廠組尼修改的兩位車友,效果幾乎和當初換油+彈簧一樣.
所以才會多花幾百元換整組比較划算.
發文者的配合店家或許手工技術好.
搜尋一下此討論區,有說明阻尼修改方式.

由小老婆網管Jorsindo：.| ..℅℅ [/url]

看完後整個只有羨慕兩字可以形容，我的雷霆前叉上星期也才剛換完油並加預載，裝上後試騎一小段路，感覺還不錯，但過了兩天騎在上下班的路上，根本就沒改善多少阿，一樣震到不行，真的很好奇你說的那個改裝後的組尼棒，我也好想有舒適的感覺阿阿阿...
那支 RPM 倒叉式避震蠻好看的，可否請問當初安裝花了多少嗎？ [/quote]
我是在rpm直營店裝的避震器裝到好一對是7.5K，而且他會教你阻尼及彈簧調整時的比例，所以我覺得實際教學的價值剩過於產品的價值，因為一般人很少會注意到其實調整彈簧壓縮長度的同時阻尼也是需要依照比例去調整的吧。

唉...前叉我早就想重灌了..像在騎馬一樣
看到你跟我一樣後輪都用GTS-24喔 [/quote]
我也是思考很久才決定要去用的，結果用完之後感覺不錯喔！因為y拍上很多店家都只是換油及換彈簧而已所以有些人用一陣子就覺得失效了，但是我覺得這個人他的阻尼修改才是他的精華，所以才找他處理的。
至於GTS-24這個輪胎我是用140的，真的很穩。不過廠商說倍耐力已經決定將GTS23及GTS24撤離亞洲區販賣了，所以等這一顆用完就要換用EVO系列的了。

由小老婆網管Jorsindoツツ.ツツ. .. [/url]