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有關普力盤角度問題想請問大家
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有關普力盤角度問題想請問大家
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3982
6
来源:
tenber
2010-5-3 14:50
只看這個作者
|
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6
3982
市面上盤子角度一堆 有13度 13.5度 14度 14.5度 還有向良輝有三段角度的普力盤 想請教大家 角度的差別在哪 是起中
還是中尾 還有 普力盤加大 真的可以加速較快嗎 因為市面上也有不少普力盤是比原廠還大 想說效果有比較好嗎 謝謝大家回答
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2
#
craigraoul2
2010-5-3 15:36
只看這個作者
回覆 1# tenber 的文章
角度越斜~加速度越快~但尾速可能較低
而分成不同角度的盤子~
就是譬如說~
起步部分斜一點~加速度較快
而尾速較平一點~延伸較遠~
盤片較大~如果皆以吃滿盤的話~
盤面大的~速度尾速會較高~~
但是前提是你要吃滿盤~才會有差~
改裝盤~楓葉面都會車薄一點~~
輕量化好拉轉~所以散熱更要注意~~風量變小~
有誤請更正~感謝~
https://www.facebook.com/groups/GTC.NORTH/
北區GT CLUB
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3
#
orz000ken
2010-5-3 16:00
只看這個作者
那那那 請問 為什麼一樣盤面角度 例如 一樣14度
可是加速 尾速會有天差地別的感覺?
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4
#
maxweb31
2010-5-3 16:02
只看這個作者
角度越小的 基本上珠子要抓重一點...
盤面角度 溝槽角度都會影響
3個角度~好聽>實用099.gif
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5
#
craigraoul2
2010-5-3 16:03
只看這個作者
回覆 3# orz000ken 的文章
不會到天差地遠啦....那就太誇張~~小小的差別~
也不能落差太大~這樣會不順吧~
https://www.facebook.com/groups/GTC.NORTH/
北區GT CLUB
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6
#
NeoSoulXD
2010-5-3 16:04
只看這個作者
回覆 3# orz000ken 的文章
珠道深淺和曲率
謙遜和內斂,
才會是你致命的武器
謙遜外顯而內斂養其鋒
光華自現而不愁無伯樂之憂!!共勉之
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7
#
lkmn76114
2010-5-3 16:45
只看這個作者
回覆 3# orz000ken 的文章
在於 盤子重量 與 珠道設計 兩者差異
但是在於搭配的時候都會注意到!
人不在強,只有胖瘦之分
車不在強,錢多而深之猛
業餘追焦者
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