LED繼電器慢閃問題...

車種:馬車125 R版
原車繼電器為2腳(正電線/訊號線) 蜂鳴器獨立(左方向燈線/右方向燈線/接地)

LED方向燈: 自行製作電路板 有接二極體經計算前方約為2.8W 後方約為4.2W
儀表方向燈指示燈為左右獨立兩顆
仍為原廠鎢絲燈泡(1Wor1.7W不甚清楚)

使用fighter繼電器(標示規格2w+1.7w+1w),並將原廠蜂鳴器拔除,安裝後出現以下症狀:

l.Led閃爍速度慢(亮久&熄久),且不會完全熄滅,在應該全滅時仍然有微亮情形

即為”亮.....微亮.....亮.....微亮.....亮.....微亮.....”

2.儀表方向燈指示燈(原場鎢絲)為恆亮.....

各站看到的歷史資料都是上了FIGHTER的繼電器後,
因為LED燈泡本身瓦數不足導致仍有快閃~
但從沒看過像我這樣慢閃情形~
是因為FIGHTER繼電器有設定在某特定瓦數才能正常嗎?
而我的瓦數應該已經超過fighter繼電器需求,
網路上有那種標榜對應1~100W均可使用的那種LED方向燈繼電器,
不知該種是否即為解決之道?

請問板上的電機達人們, 此病症該如何解決? 再次感謝~

快閃是因為電容充放電速度太快，LED消耗功率比傳統燈泡要少，消耗繼電器內電容的儲電量也相對變少，電容器少量放電後又迅速充電，所以造成快閃。

閃爍速度是以繼電器(那一個鼓式繼電器)內的電容容量來決定..
你可以是試試看加大一級(例如目前使用330u/25v , 改成470u/25v)看看閃爍變化的情況再做調整。

版大您好~
但是現在的情形是FIGHTER繼電器慢閃+LED微亮不滅+指示燈恆亮
一樣是把FIGHTER繼電器內電容增大一級嗎?
其他版友的快閃是因為插式LED燈泡瓦數不足1W   
所以即使是上了FIGHTER繼電器也因未達繼電器消耗瓦數而有快閃現象
但是慢閃的情形就沒有前例可循  我的方向燈瓦數也超過了FIGHTER繼電器上的標定功率
慢閃像是LED功率過大  LED微亮不滅和指示燈恆亮則像是功率過小  
在同一系統上出現此二種現象真讓人困擾...

要看一下線路圖會比較準..
因為我之前土炮改fighter雙閃爍佇車燈，兩邊功率掛上原廠繼電器就會變成慢閃，後來另外加上電路去區別方向燈、佇車燈使用的電容容量就解決這個問題，但是fighter全部的方向燈、指示燈都是LED，不論是慢閃或是正常都沒有微亮的情況。

所以...要看看是不是鎢絲燈那邊的問題(因為鎢絲燈反應比較慢一點...)

剛剛拆同事的FT繼電器 裝上GP做動還是差了一點
但是覺得可以接受
閃爍頻率只慢約一點點
此FT閃光器為2W+1.7W+1W
前面閃爍正常 後面就跟大家說的一樣變得像雙芯燈泡一樣
變成恆亮然後閃亮 就像是尾燈有開小燈再按煞車的感覺一樣
礙於時間
沒注意看儀表上的方向燈是否恆亮
有爬文說會恆亮
會不會是出在儀表燈這裡呢
有人知道GP儀表方向燈燈泡是鎢絲的還是LED的

剛剛打了一堆解釋了你的狀況

結果送不出去,白打了,懶的再打了

但是簡單的講

1.你消耗功率是否有算錯,因為太大了
2.你的狀況是電容充電時間太長,所以充電電容要變小
3.電容放電時間太短,所以放電電容要加大
(充電電容跟放電電容是不同顆電容,充電電容的數值會較高)
4.鎢絲燈泡恆亮與LED微亮都跟3有關

[ 本文章最後由 takizaso 於 2010-6-4 02:51 編輯 ]