[新勁戰] 後避震穩定器/平衡桿 - 使用心得

那型　＿︵＿　
站上好像有人安裝，印象是RS，
關鍵字就不記得了，有興趣的人尋找看看，
小的也有考慮那一款，
安裝穩定器主要是因為防盜螺絲需求..

原文章由 igot1gf 於 2010-5-2 16:56 發表
今天本來是去換培林式的改裝剎車後搖臂，
不過板上相關的心得太多了，
這裡就不講了，
總之就像其他篇說的：好剎、又Ｑ

因為之前爬過文，
看大家說平衡桿"理論上"應該只是加強上作鎖點的剛性，
對騎乘感覺應該沒什麼影響，
不過小弟多數都是雙載，
想說  好吧～增加一點車體結構的強度也不錯，
因此就順便上了～

不過因為看板上關於平衡桿的討論眾說紛紜
理論派是說"沒感覺"，
實裝派是說："有感覺"
其實爬完文後，小弟本來也是比較傾向理論派拉～
阿不是就鎖在上座，
跟避震器本體沒有實際影響吧！

不過小弟實在是很好奇，
所以昨天裝之前特地去跑了一次山路，
今天裝之後又去跑了一次，


乖乖~~
市區騎乘沒感覺，
山道過彎還真的有那一點點差別！
稍微穩了一點，
感覺稍微沒有前一天去試，那種過彎時避震器互拉的感覺，

而且真的如一些板友說的，
避震稍微變硬了一點！

那A安捏？？

我想應該不是心理作用，
因為裝的前一天我還特地去感受一下沒裝的騎乘感，

果然理論跟現實看來還是有區隔的～

所以結論就是：
1. 體重較輕 ＆ 單人騎乘...還是把$$省起來吧！
2. 避震長330mm，小弟80公斤，雙載近130，平衡桿不會打土除

後手銬，就是更穩，會感覺偏硬，避震要重調，個人是防盜螺絲需要順便裝上，
強調一點就是會有偏硬的感覺，輾到抗洞不太好! 其實還不錯的產品!
(圖轉載自奇摩拍賣)

大大請問一下
你裝的這組是
Y拍上的只有他賣的那組嘛?

我之前有裝過橫桿
推薦   凹的比較好
雙載改避震直的也是會打到

效果其實...沒感覺190.gif

這看起來跟汽車的拉桿意思一樣
平衡桿這詞還蠻怪異的  
說穿了只是補強車身剛性而已
跟平不平衡沒有關係
由於機車懸吊固定點近  加上重量輕  
裝著這類產品  要有感覺實在很難.......
畢竟 車體變形量有限  要真有感覺.....那車台也正處於在變形狀態
只能說....真是太神了

但若是在前差外管上的手銬就不同了 是非常建議安裝的產品

原文章由 kdd 於 2010-6-2 11:07 發表


但若是在前差外管上的手銬就不同了 是非常建議安裝的產品

恩恩 前叉外管
上了感覺差很多  左右搖晃感覺比較紮實

可是要安裝正確 不然久了會歪  或 漏油

原文章由 hide199851 於 2010-6-2 15:31 發表


恩恩 前叉外管
上了感覺差很多  左右搖晃感覺比較紮實

可是要安裝正確 不然久了會歪  或 漏油

沒錯.即使只是幾顆螺絲.一樣很重要,沒觀念的店家亂裝一通......勞民傷財093.gif

假使是通勤的話
裝上後拉桿的實際路感 跟沒裝的差異性
真的是很小很小
取而代之的是 避震組尼強弱 感受會比較明顯
真的要裝拉桿的話 還是凹型的會比較適合
雙載情況下 就算改裝避震也是有可能打到土除
還有講到12樓大大提供的圖片
市面上有掏空偷輕版 以及那張圖片的實心版
建議是裝實心版比較妥當點
都已經強調要注重過彎穩定的安全性了
沒必要再偷輕吧

講到那個培林式後搖臂
多了培林是讓煞車手感更線性一點 不會太死硬
至於煞車強度嘛.....個人使用是有增加許多
搭配適當的煞車皮 會有事半功倍的功效
不想花那筆錢的話 改來令就可以囉