光陽MYROAD 700 試乘心得~燒喔!!

造型還蠻好看的
不過看到價錢 貴阿
感覺好像不錯耶

原文章由 Badday5520 於 2010-5-2 19:06 發表
看了一下文章,希望有去的車友能分享一下以下資訊~
不要只是在速度上多做文章,重點應該在於傳動和引擎細膩度上!!

傳動部分--->皮帶?! 濕式離合器?! 油門轉動和引擎接合的振動度?!
碗公打滑程度?!  1.起步 2.低速再加速 3,怠速抖動

我想更多的車友會對以上問題感到有興趣了解,多謝各位分享喔!!

PS:速度不是這台的重點!! 要快請選檔車~
重點是第一台國產大羊的"引擎"如果做的跟125一樣傳動抖抖抖,整體組裝不細膩~
那麼根本就不值36.8,各位看官您說是吧!! 請原諒小弟超級毒舌~哈哈

我想，會著重在尾速 or 加速 這一部份的議題，有幾個原因...
1. 今天要試乘MyRoad的人，有一狗票之多...你不想要人家耽誤你的試乘時間，相對地...你自已也不要去耽誤別人的時間。
所以每個坐上車人，99.99999999%接下來就直接油門全開大力地灌下去，我還沒看到有人試乘時，
是慢慢起步來慢慢體會的...頂多就是會採繞8的方式來跑。

2. 此次試乘的路線，並非賽道有各式彎道可挑戰，而是一條蠻長的大直線，採右去左回。

或許他的燈具是想做出前衛感!?時尚感!?
光陽可能一開始就想做出這個排氣量等級的品牌特色吧099.gif

原文章由 fu6ru1426 於 2010-5-2 23:09 發表
怎麼沒拍屁股~

我覺得三顆大燈很殺很酷阿

個人認知不同......歐洲車的造型台灣人不喜歡啦...................................

原文章由 fu6ru1426 於 2010-5-2 23:09 發表
怎麼沒拍屁股~

我覺得三顆大燈很殺很酷阿

MYROAD 700 的尾燈部份我就蠻喜歡的了！～～

原文章由 junefifteen81 於 2010-5-2 22:32 發表
這台做三燈..看起來就覺得很奇怪
越看越像米老鼠
那種造型做雙燈應該比較適合

對啊！如果用 MYROAD 700 的車身
去配XCITING 的雙燈頭就好看多了！噗！．．．

今天我也有去試騎耶
我第6個上去試的
110會有一點小軟力的感覺....
整體而言算是好...
但是價格和以後二手的車價...
我看我還是騎機機好了..

有點失望
買這台要改的東西一堆
國產原廠配備這樣賣36有點...
起碼配個nissin或tokiko雙子星不過分吧!
不然國產配個國產frando也可以阿
光陽真摳門
這台隨便加強前後避震+卡鉗
應該都比日系重車貴吧!
唯一覺得有改進的就是它的底盤高度
傾角應該很不賴
只是重心問題跟操控性不知道有沒有比T-MAX好
純屬個人心得

[ 本文章最後由 信A 於 2010-5-2 23:41 編輯 ]

前面有版友說這台 700cc 要價 36w 不知是不是真的..

但是我覺的要是這種價錢的話是把 國產 車這定位放在那 ?

進口檔車 光陽自己代理的外加 關稅 有的沒的只賣 3x 萬..國產也要賣 3x 萬 ?

說真的有時不我不知道支持國產車到底對我們消費者好不好.....小車越賣越貴..大車也跟著水漲船高

現在心情很複雜

看到那卡鉗 只能說...很摳門的光陽~

那卡鉗怎覺得跟小羊的都差不多,只是碟盤大了點...這種馬力這種車重配這種制動~