新買的檔車需要養缸嗎?

傳動
檔車的兩個齒盤和鏈條嗎?
可以講詳細點嗎  我第一次聽到這種說法

300公里以內 慢慢騎 讓它慢慢磨合..再來就看你心情騎了

原文章由 hunterdeath35 於 2010-4-30 21:34 發表
傳動
檔車的兩個齒盤和鏈條嗎?
可以講詳細點嗎  我第一次聽到這種說法

前齒盤、後齒盤和傳動鏈條以及變速箱齒輪都要磨合，龜毛一點的連離合器都要搞一下.....

速可達幾乎都是使用皮帶傳動(蛋蛋車是鏈條傳動)，擋車則有鏈條、軸和皮帶傳動，優缺點各不同....
普利盤組搭配離合器開閉盤以及皮帶則是速可達的變速裝置......
只是大家通通稱為傳動.....

小弟的NK 也要到了
不過還好久  還要等上個2X天190.gif
也想聽聽看大家的說法

訓車的話  有好多種說法
什麼不暴訓 以後不會跑之類的

小弟是覺得 一切應該都歸咎於騎乘習慣吧
小弟家的G3 現在里程數95XXX 也還是順順騎
因為車都是老爹在騎的  都溫和起步

到現在那顆"心臟"也沒出過問題

等小弟的NK到了之後
找長一點的路
我會1-5檔 都會給它打到

然後 30公里 把油換掉
換 便宜礦物油  (雖然不知道要去哪兒買)

然後100換300換600換1000換
這期間都用礦物油(聽說訓車其間用礦物油比較好?)

然後都順順騎 轉速自然上升  油門別大催 順順催就好

以上小弟淺見~

就養吧!

檔車訓車期間
轉速才是重點
六千~八千轉正常的進檔就可以了!


前一千里程數,建議使用300~350的機油來訓車
300里程換掉第一次的機油
再跑700就是1000里程數了
再換一次機油

一千哩程時,就開始用好的機油吧
強烈建議絕對不用300以下的機油

建議  每跑800里程就換機油
防止機油變質等等問題

暴力訓車法或許能夠早點讓車子達到性能高峰
但是對於使用壽命上而言就相當具有爭議性了
汽缸壁跟活塞磨合的好不見得汽門也會磨得好
在你暴力催油的同時或許造成了汽門的粗糙磨損
對於整台車的壽命而言不見得會比較好

只要你的車不是要來當賽車
通勤車的話固然以使用壽命為優先考量
溫和訓車也是可以讓車子達到性能高峰只是比較慢而已

煩惱這麼多幹嘛...
你的引擎在出廠的時候已經有工程師給你用力油門一敗了...
訓不訓....我是覺得無所謂...

原文章由 東方米克 於 2010-5-3 22:37 發表
煩惱這麼多幹嘛...
你的引擎在出廠的時候已經有工程師給你用力油門一敗了...
訓不訓....我是覺得無所謂...

這個倒是真的... 還沒出廠就馬上操車測試
我也是覺得順順打擋+勤換機油

我覺得會不會跑的差距只有一點點

我是沒辦法忍受在路上低轉慢慢飄

所以字典裡面沒有訓車這個字眼存在