新勁戰 上王牌化油

小弟車改58.5 高凸 傳動 普利盤 碗公城北
管 八耐 手工 2年多
  
今天去換 王牌化油器
老闆 有挖空慮 2個50元大 還有空慮外面那個殼 管子那邊 也都挖掉
老闆說 一定要挖 但是 騎起來 空慮那邊聲音卻比 管子大 又難聽
回到家 我把他封到一個50元大  (爬過文 說王牌一定要挖 但不知道要挖大小多少)
油門一拜的話 會頓 是正常的嗎  也看王牌的很難調化油
如果調好 還會頓嗎  
全*9 珠子  才跑113左右....
老闆說 一定要改CDI
不過看其他文章  有的沒改 也可以輕鬆上120

總覺得錢都花不對地方....
雲林沒好店家嗎@@

店家不是設定好了嗎
你才在回家用
用不好就怪店家...190.gif
58.5尾速提升的不多

沒改上120 快樂表居多

58半用老實說用王化沒比較好..
王化下去..油錢掰掰!!
王化全台灣"真的"會調的就那幾家!!
好的店家讓你上天堂.壞的店家讓你被人巴!
你的頓應該是指NOGO..王化都會這樣!!
王化這種東西是很任性的.剛睡醒(冷車)或是天氣冷.他都會跟你鬧脾氣!!
王化尾速本來就很弱..113看拉多遠囉
所以代步車..還是CVK好用.加速線性好.又穩定!!
58半配個CVK26+一個技術好的店家...輕鬆120不是問題!!
又省油...又不會勾勾勾~~
除非玩起中..又不用當通勤車.自己又會調王化  不然真的很不建議!!
個人見解...有錯更正!!

[ 本文章最後由 P3677815 於 2010-4-30 17:53 編輯 ]

古老化油器~  
26mm 王牌135用  以前騎王牌135停車都要放好
             不然回來會給騎小dio的無限期借去使用  推到車行   很累   
28mm  NSR150使用
29mm  泰版NSR使用

既然都改了   ~  也不便多說什麼

原廠24MM化油器記得留著  應該還會用到!!

所以你說真的會調的店家
調出來冷車會鬧脾氣嗎...


我比較好奇他油嘴配多大

[ 本文章最後由 r20532 於 2010-4-30 18:37 編輯 ]

原文章由 jkmoto 於 2010-4-30 18:25 發表
古老化油器~  
26mm 王牌135用  以前騎王牌135停車都要放好
             不然回來會給騎小dio的無限期借去使用  推到車行   很累   
28mm  NSR150使用
29mm  泰版NSR使用

既然都改了   ~  也不便多說什麼

原廠24MM化油器記得留著  應該還會用到!!

台NSR也是PE26
只是他的油針不可調
Q紐採鋼索拉

王化尾速弱?

應該是沒調好吧@@!

沒調好....耗油.難發.頓挫.沒尾速.噴黑煙

調得好...甚麼叫>起.中.尾 應該不用多說...

我最近改了一台ft,也裝王化~~~

原廠引擎,只動傳動+化油器,084.gif

王化調整多練習就會了啦,原廠空濾殼挖洞挖2.5*4左右大小的方型洞,

起中尾都不no ~~,感覺樓主應該是化油氣沒調好

剛剛下課 發動一下 然後熄火  然後我前面一堆女生下課 牽機車...
騎走的時候 勾勾勾叫.....
os.... 會不會 他們以為是一台爛破車= =

沒調好  王化正常是油門一拜就衝出去了  油門反應很大
一定要挖很大  一個五十太小了
我挖空濾外面那個殼前面整個挖掉拳都塞的進去
因該是小王化吧  油針調到中間那格
混合比開一圈 不超過1圈半
起步不順低速油嘴調一下42或45  主油嘴 112至118
我的勁戰58半 起步輕拉會孤輪 尾速125  前輪601