bws100的原廠普利盤組規格為何?

小弟買了二手bws100 裡面普利盤組吃溝
想更換新品 跟原廠調了一組
編號是4vp BH-01 BH-04
結果扭力一整個弱掉
比對後發現 舊的普利盤組規格為
4vp YMT-01 Y-1
不知道有哪位先進知道
這組是不是也是原廠的
或是哪家副廠的產品
因為小弟的BWS是做林道車
爬山虎使用 扭力很重要
或是哪家副廠的普利盤組
有合適的 也懇請推薦

bws100
出廠日期1997.07
原廠汽缸
手工v8管
普利珠6克6個
前叉改勁戰內管
後避震墊高
皮帶 三星

[ 本文章最後由 7743402 於 2010-4-22 19:08 編輯 ]

bws１００

傳動　有部份物品是跟ｒｓ１００　一樣的喔

都可以直上　　

給你參考一下

(先說明我未曾跑過林道，林道的設定不瞭喔)我之前也是和您一樣，換回原廠普利盤，不便宜喔，材料行差不多要0.3k還不含油封，不過我的狀況不同，我除了整個力量變差之外，回油再催油門會先軟掉再慢慢龜速爬起來，我先把三x皮帶換掉(師父說三x的比較長)，有好一點點(幾乎沒感覺)大彈簧換新是原廠的，也沒用，離合器片換掉，也沒用，最後把新的原廠普利盤換掉，換成kxsx牌rs用普利盤材料行價格差不多原廠的2倍，沿用原廠飛盤，普利珠用kxsx9克(原廠是)10.5 克，順便把普利盤用的套管一併換掉(這很便宜-不用省，注意他套管跟另一款山葉100cc很像，bws是用套管比較短的那隻)，起步，中速，ok--但尾速目前只能跑到85公里，(我還在測試)但我覺得您可以參考看看，這普利盤起步還可以，不過要當爬山虎大彈簧可能要裝的比原廠硬一點喔。另外須注意的是，您的車，裝手工管應該比我的原廠管還要通一些，為因應您手工管的需要，珠子重量跟我應該不一樣，您可以先裝您的6克珠試試看，如果太空轉，再買7-8克來試試看。依此類推--祝您好運。

[ 本文章最後由 老良 於 2010-4-28 15:28 編輯 ]