改善nikita300起步抖動,離合器傳動外蓋(碗公)加工

請問你所謂的會抖應該是起步灌下去有"拉放拉放"的感覺吧!!
且碗公車這樣對於hit離合器來說影響不大
因為最主要會有"拉放拉放"的感覺是轉速不夠或ps不夠硬的關係
而碗公即使車這樣影響的是離合器的皮 但皮對於hit來說意義不大
建議您把ps加硬或轉速提升才是上上策

其實這種方法只要有加工基礎的技術都不難達成;原來的設定是要將溝槽開斜的,但考慮到機具的y軸變更角度後要回歸原樣.水平調校蠻廢時的(該機具為傳統型銑床),所以偷懶一下改成直線型.
俗話說:有一好沒二好;此法加工離合器蹄片消耗會很快,但換成騎乘的舒適度大增,也沒啥不好.
向小杜大情商一下~離合器需要貼皮時,還煩請能介紹一下廠商

磨擦力是夠了 但是離合器皮我看在300cc動力的摧殘 壽命不長110.gif
剛開始會很順 久了摩擦面 溝槽慢慢不見 又在抖動

感覺有點太粗了...提片皮可能會崩落

不過圖中看起來...nikita的碗公屬於輕碗公

不知道跟Xciting/ATV的能不能互換

鑽孔如沒處理好可能會影響動平衡,我沒把握這樣試.

目前是使用原廠的離合器,這部車在起步時真的是抖,我想大大說的拉放拉放的現象應該是打滑吧?40km/h時大灌油門後原廠離合器會如此,hit離合器不會.
待本周跑完長途的測試後(原廠),再來採用大大的建議將hit離合器彈簧重新配置.

[ 本文章最後由 pony1970 於 2010-4-21 23:00 編輯 ]

回覆 16# pony1970 的文章

原想將Dr.的高咬離合器裝上後會有改變,經月餘長短途的試驗,依然無法克服此一現象(小彈簧已由龍大調校過);由其使用此一高咬離合器在市區塞車時慢速騎乘,抖動現象更明顯. 要讓抖動的現象降低必須在起步時大補油門,
但在車陣中無法用此一騎法,要不會衝很大! 在此聲明;Dr的高咬離合器非不能用,也跟調校的方式無關.

我以為你現在是用hit離合器配這加工的碗公^^
dr如果調整的好  基本上低速跟大灌都是不會抖的
建議你到時裝回要再調整一下囉

加油加油~期待Pony大把我們愛車的Bug 一一解決吧!也造福車友們^^ ~解封印~解封印

不用自責
我只是隨便喇嘀賽099.gif
我的脂肪已經將起步震動吸收了
離合器部分應該是不會動了
普利盤我已經請小媽幫我叫了
THANKS！！

要用dr離合器的話..建議是用原廠的碗公就好了！

不要打洞也不要畫線車溝就是全原廠.........不然會花很大一條！