改善nikita300起步抖動,離合器傳動外蓋(碗公)加工

這部車已騎了3000餘公里,之前為改善起步抖動的情形無不用盡方法,原想將Dr.的高咬離合器裝上後會有改變,經月餘長短途的試驗,依然無法克服此一現象(小彈簧已由龍大調校過);由其使用此一高咬離合器在市區塞車時慢速騎乘,抖動現象更明顯.
要讓抖動的現象降低必須在起步時大補油門,但在車陣中無法用此一騎法,要不會衝很大!
在此聲明;Dr的高咬離合器非不能用,也跟調校的方式無關.因為原廠的離合器在工作溫度未達到前一樣抖更大,溫度到時慢車還是抖.經打聽得到的訊息~好像將離合器貼皮的效果也有限. 還是抖!!
為了將此一現象排除,參考了版上刺激500的車主將碗公加工,藉此增加離合器與碗公的磨擦系數.
小弟的做法不是用放電加工劃線,而是自行用銑床加工刻槽,及40號工業用研磨砂布粗面加工(個人職業之便);完工後試車~起步微動油門,抖動現象消失了(使用原廠離合器),40km/h再加速離合器無打滑現象.塞車慢速行駛就像小羊般的順暢,再試一段時間後(本周六K牌大會師回來),在同各位報告長途騎乘的心得.
言盡於此,還是請大大們賞圖吧!

[ 本文章最後由 pony1970 於 2010-4-21 21:16 編輯 ]

看起來很不錯，期待你的分享喔^^"~101.gif

話說...您住高雄嗎@@"?   可以請你幫我弄嗎~哈^^"~100.gif

有沒有考慮申請個專利啊~~

原文章由 pony1970 於 2010-4-21 21:14 發表
這部車已騎了3000餘公里,之前為改善起步抖動的情形無不用盡方法,原想將Dr.的高咬離合器裝上後會有改變,經月餘長短途的試驗,依然無法克服此一現象(小彈簧已由龍大調校過);由其使用此一高咬離合器在市區塞車時慢速騎乘,抖動現象更明顯.
要讓抖動的現象降低必須在起步時大補油門,但在車陣中無法用此一騎法,要不會衝很大!
在此聲明;Dr的高咬離合器非不能用,也跟調校的方式無關.因為原廠的離合器在工作溫度未達到前一樣抖更大,溫度到時慢車還是抖.經打聽得到的訊息~好像將離合器貼皮的效果也有限. 還是抖!!
為了將此一現象排除,參考了版上刺激500的車主將碗公加工,藉此增加離合器與碗公的磨擦系數.
小弟的做法不是用放電加工劃線,而是自行用銑床加工刻槽,及40號工業用研磨砂布粗面加工(個人職業之便);完工後試車~起步微動油門,抖動現象消失了(使用原廠離合器),40km/h再加速離合器無打滑現象.塞車慢速行駛就像小羊般的順暢,再試一段時間後(本周六K牌大會師回來),在同各位報告長途騎乘的心得.
言盡於此,還是請大大們賞圖吧!

這樣離合器片不會很傷嗎?

看起來真的非常"抓"

也可以設計成斜紋看看

剩下就是等看看蹄片消耗速度

大羊滿容易沒抓緊的.車子比較重

變成沒抓緊.一直磨.邊磨邊拖上去

抓緊後.動力隨傳隨到

看起來真的很抓.蠻利的..

不過抓的緊.騎的爽..

離合器一萬換一次也值得.

CVT後普利總成.力量流失太多了

好方法...感謝分享100.gif

改天自己來搞看看....

原文章由 JAWG 於 2010-4-21 21:48 發表
有沒有考慮申請個專利啊~~

類似設計專利已經有人申請了~在台南...........約2年前.........

[ 本文章最後由 MOMO 於 2010-4-21 22:28 編輯 ]

40號工業砂紙的粗度110.gif
天押...那可是會把我美麗的指甲給磨裂啊~
我的Fighter就時常熱衰竭變彩色了
三不五時都在熱處理...也沒有硬度變高哈哈
要是再給他畫這幾條溝...應該真的會變成熱處理吧093.gif

比高咬離合器CP值好太多了
小小加工
大大功效
不知鑽孔有沒有效？？