關於同事對於噴射引擎容易壞的討論

噴射車如果真這麼濫的話
為何還有人要用呢??
是車技術尚未熟練?
應該說是人的技術尚未熟練吧
汽車都有一堆噴射了~
只是機車噴射近年來才進
所以有些車行都不太熟悉
時間久了自然就OK了~
扯到這了= =

我絕得噴射可以比化油器還要有力~噴射引擎發展性很高但在5期環保限制下讓輸出動力都弱掉了190.gif 要馬兒跑又不給吃草..190.gif
就想像我們要吐氣可是又在鼻孔塞滿了過濾綿...這樣...

噴射引擎不是不好，只不過要照顧好很不容易。
想想看一個空氣流量計，含養感知器，汽油幫浦要多少錢，噴油嘴要多少錢.........等。
有問題電腦一插故障碼一查就知道了，不過一換就是數千元，這筆錢花的下嗎?
現在的經銷商或機車行都是直接換新的啦!
定期清噴油嘴(不知道有沒有汽油濾心)，不然會塞住(汽車都會塞了何況機車)，車沒力或發不動等。
廢氣排放是比化油的好這是一定的，省油到不一定，因為排氣量太小了啦牽扯因素太多?
化油的車車，只要引擎吸的到油就一定發的動，維修也比較便宜說。
兩種形式的車車各有利弊。
這都要看個人喜歡。反正是自己要騎的，
歡喜就好。

噴射跟化油比  必須說實話  化油車比較耐操   原廠動力也比噴射好   零件維修都便宜好顧
至於省油的話    因為台灣機車都屬於化油改噴射  自然 噴射省油也沒有省很多 一些些
化油車  在深山沒電   還有踩發桿保命    噴射就打電話吧     
基本上噴射化油都各有優點     但是常在市區 可以買噴射    如果住在山裡  建議化油吧  化油車才能撐上10年

我騎過的老化油車有兩台：
山葉迅光125騎了10年
三陽RV150騎了9年半

心得：
化油雖然較耐操，但是天冷發不了車及車不夠熱時會突然熄火的問題很討厭
尤其是每天早上我七點半才需要起床準備上班
但早上六點半時就聽到對面樓下的大哥，又在發他那台老化油車
先是嗯～嗯～嗯～～電發發不起來
接著就是一直拼命踩踩發桿的聲音卡、卡、卡、卡、卡
再來又是嗯～嗯～嗯～～嗯～～～
還是不行再卡卡卡卡，又再嗯～嗯～嗯.......嗯
終於發起來後，怕又熄火，就開始大灌油門，噗！噗！噗！噗噗！
我實在是很想問候他老木，你×媽的是不會換一台噴射車嗎？
害我每天早上六點半被他吵起就睡不著了==

噴射動力會輸化油? 笑了
時代在進步 腦袋也該進步了

比較敏感和比較複雜倒是真的(還有比較貴)......