【開箱】NEW FIGHTER與MSP DDS R01的懈逅(新增上車照+WRRP馬力王)

楓大目前調整的怎麼樣了，有抓到大概的段數了嗎?

我想參考看看，調整的方向。

你目前段數和我說一下就行了。

伸側高速13 低速18
壓側高速8   低速24
海大,目前感覺高速遇落差較大坑洞都會不太舒服!~這時候應該把壓側在往上調嗎?

原文章由 RV楓 於 2010-5-5 08:57 發表
伸側高速13 低速18
壓側高速8   低速24
海大,目前感覺高速遇落差較大坑洞都會不太舒服!~這時候應該把壓側在往上調嗎?

最近比較忙，沒有空玩一下dds，我目前高速還是全開，低速伸18 壓 25

你的高速壓側要不要放一些看看。

不知道你最近用的設定是怎麼樣。

看到實車真的很漂亮!!
(11號在阿亮那邊)

螺絲的價格讓我很傻眼= ="

最近都比較重視前叉的調整!~目前前叉是伸側8段  壓側6段!~
感覺在市區粉Q~但過彎有點小軟腳!~所以打算把伸側在往上調到10段!~
感覺MD F-1伸側調到11段以上就必須稍微犧牲舒適度了!~
海大,彈簧預載主要是改變什麼東西哩!~

回覆 114# mydark 的文章
感謝跨奬哩!~這組的效果真的很棒!~
可以調到很細膩!~
主要我覺得MSP高單位系列的避震!~路感真的很棒!~

[ 本文章最後由 RV楓 於 2010-5-14 15:35 編輯 ]

最近都比較重視前叉的調整!~目前前叉是伸側8段  壓側6段!~
感覺在市區粉Q~但過彎有點小軟腳!~所以打算把伸側在往上調到10段!~
感覺MD F-1伸側調到11段以上就必須稍微犧牲舒適度了!~
海大,彈簧預載主要是改變什麼東西哩!~

彈簧預載，顧名思義，就是改變彈簧的預載，和後避震器一樣是改變預戴量的。

可能我家這邊路比較差，我前叉還是用出廠時的預載，一樣伸側是12段，

不過壓側我放到19段了。

最近等有空時再去調整高速，目前低速還是伸18 壓 25

牛大,你的彈簧似乎太硬了,
我體重80kg,msp給我配的也是1.5-200~

原文章由 egghome1977 於 2010-5-4 17:34 發表
楓大目前調整的怎麼樣了，有抓到大概的段數了嗎?

我想參考看看，調整的方向。

你目前段數和我說一下就行了。

阿海大,想請問您一下,
我目前的dds是依據你的發文去做第一次設定,感覺起來滿硬的
不知道我該從哪邊去做調整修改呢?
DDS 高速伸側逆時針全開後、順時針轉26段，低速伸側順時針全關後、逆時針轉19段，
          高速壓側逆時針全開後、順時針轉25段，低速伸側順時針全關後、逆時針轉20段。
by the wey
小弟我已經預約明天早上要去msp調整避震器~
希望有一個好的開始~!

[ 本文章最後由 kg1230 於 2010-5-14 22:43 編輯 ]

提供給你做參考!~
伸側高速13 低速18
壓側高速4~6   低速24
這種配置目前在我的車上滿Q滴!~

謝啦rv大,
明早出門去msp前會再重新設定一次的~!