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GTR 電瓶異常

来源: 電系 smallamao 2010-4-9 01:16 只看這個作者 |閱讀模式
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我的GTR和朋友自己動手換了AERO的H4燈座後,一開始還好用一段時間發現會很難發動。

想請問一下是不是燈泡的瓦數太多,導致電瓶回充不夠才會這樣。

我用的燈泡是 菲力浦 12V 100/90W

有試過一段時間不開燈就有比較好發

不過現在更嚴重了 ...電發完全都發不起來

連用踩的都踩到腳抽莖了 =  =

也有測試過 開大燈 我的小燈會變暗一點點

關了大燈之後小燈又亮了點

開大燈之後按喇叭都是要死不活的聲音

關了大燈就正常了

是電瓶的問題 還是啟動馬達的問題 還是線組的問題呢 ??

我的車齡大概 2年3個月吧 ! 化油板的圖騰單色GTR !

自己是在想是不是回充不夠的問題

因為發動的時候有聲音應該不是馬達有問題吧 ??

怕被車行唬爛換了電瓶花冤枉錢,請大家幫幫忙 @@

[ 本文章最後由 smallamao 於 2010-4-9 01:17 編輯 ]
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網友回覆6

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GTR 原廠設定 30/30W*2=60/60W
你換成90/100W!當然吃電就變很兇了
長期這樣電瓶當然會沒電
當然會發不起來.....
你早上或不開燈時,行駛的時間很短嗎?
一般GTR大多都是雙30~35W,加起來也才60~70W
有些GTR還可上到雙40W,加起來也才80W
60~70W算是還剛好可回充
有些上到80W的,回充能力大減,但有些不會

你上到90W,電都被吃光光了.....
回充的速度會超級慢....甚至是充不回來GTR 電瓶異常538
當然超級難發車囉

建議把大燈降瓦數,降到70W就差不多了
要上高瓦,對GTR來說....還是有困難點
畢竟GTR的發電量比較小190.gif

[ 本文章最後由 天才小強 於 2010-4-9 01:43 編輯 ]
電系方面~
最好不要超過原廠設定值太多~

我是改AERO頭~(但我還是喜歡鷹眼)GTR 電瓶異常6066

55W HID~

光型還不錯~
5#
Meepo 2010-4-9 01:41 只看這個作者
一進來就大概知道問題了
gtr化油跟噴射發電量不同
你可以去爬文看看
化油上到100/90W有點吃力
先全車led再試試看吧

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恩...小弟你沒爬文喔...
我剛逛到這個你可以參考一下
http://forum.jorsindo.com/thread-2175758-1-1.html

[ 本文章最後由 Meepo 於 2010-4-9 02:49 編輯 ]
這麼大w數的燈

還是化油版的~093.gif

你如果沒有全車led化~130-90=40w

光原廠尾燈你按一次煞車就會吃掉18w~還有其他方向定位儀錶燈

你電瓶掛掉是意料之事~快把燈換掉吧

改之前也考慮一下車子的體質嘛190.gif
99.99% Won't Do
後碟ing

勸敗組受害者簽到區
7#
光翼 2010-4-9 01:50 只看這個作者
新勁戰、GTR Fi推100/90w算是剛好(170w/5000RPM)

化油GTR裝100/90w根本就是+_)(*&^%$#@!~

新勁戰裝130/100w也是非常不推薦
改車要用腦,不是隨便搞。