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新勁戰化油版曲軸有問題+是否要改58.5套餐

来源: 維修 unconcern92 2010-4-7 17:16 只看這個作者 |閱讀模式
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2007年出廠,目前3萬6千多公里,詢問了幾家YAMAHA車行,老闆們都說是曲軸的問題,看是要修還是換新的,那時候猶豫不決,已經慢速30-50撐了兩個月,最近聲音變大了,有人和我說既然曲軸有問題,應該是會傷到汽缸,不如順便把缸改58.5,改58.5是OK,但是我又擔心會不會騎了一萬多公里又掛了,到時又要花不少小朋友,有沒有改58.5耐用速度也快的改法呢?朋友是和我說,改58.5要耐用主要是看技術,好東西技術不好也撐不久,價錢都差不多,可以找有名的改車店,貴是比較貴,但至少有一定的品質在,以下是我在網拍蒐集的套餐資料,請大家給我意見,之前有去忠孝東路上的ysp改過傳動,排管用南昌八劍式,其餘都沒有改過,麻煩請各位針對我的情形,給些建議,謝謝

1.58.5MM鋁合金汽缸+ART鍛造活塞(搭配0.8MM活塞環轉)+高角度凸輪軸(進氣加長45條~排氣加長53條+汽門部分全部拋光研磨+汽門道比例完美加大+原廠新曲軸,完工價10500

2.和合58.5陶缸+先鋒凸輪+220條鍛造聯桿曲軸含日本NTN軸承+傳動基本調整+缸頭流道加工氣密處理+汽門油封+內鏈組,完工價14500,或是曲軸換360條強化曲軸加粗連桿,完工價16000

3.58.5缸陶組+DS鴻運420條曲軸(老闆是說將來如果想往上改,就不用那麼麻煩了)+壓縮設定+化油器調整 +普利珠+大彈簧,完工價12000,汽門加大加6000或是更換油封和汽門加2000

4.58.5缸陶組+普利珠+大彈簧+化油器調整+壓縮設定+更換段連桿=7300 (DS車業)

5.58.5缸陶組+DS鴻運手工管+DS鴻運傳動整組+化油器調整+壓縮設定+修改汽道+DS鴻運4V凸輪,完工價14000 +維修曲軸(要現場實際看再報價)

4.58.5汽缸組+高凸+高流量空濾+缸頭加工(含進排拋光.氣閥手工研磨.流道整平)+汽門油封更新(加強型)+化油器和傳動調整+強力機油齒輪+300條鍛造曲軸,完工價1萬3(老闆說都是委託知名大廠製造,但不肯透露是那家)

大家比較建議那種呢?

請問CP值是什麼東西?

[ 本文章最後由 unconcern92 於 2010-4-12 14:51 編輯 ]
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網友回覆15

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第一58.5不用拉區軸

要拉區軸個人覺得上6X,CP值才會高

在來就是你所謂耐用跟速度需求是啥? 要多快?

單套缸,在換支強化區軸,跟市售排氣管,加一加也才不到8千塊

你想操壞他除非那店家爛

爬文吧小孩子~
單套缸氣密沒加工.油嘴沒設定
這樣應該過沒多久又要再拆一次了

基本你既然拆引擎了
該換的就順便換一換吧

汽缸如果有問題
看還能不能重新做
不能的話只好整個換了

曲軸既然有問題就趕快換吧!!
4#
mm2249 2010-4-7 18:24 只看這個作者
個人比較喜歡第二個方案

因為原廠區軸 沒改裝耐用 (個人感覺騎個2W公里開始會有怪聲)
原廠強化用一用感覺比改裝還貴了(除分堅持原廠行程拉)

騎了3W6公里 拆引擎時把消耗品都換掉會比較實在
例如  內鍊  左右CASE油封 缸頭螺絲墊片等等 引擎消耗零件都換新比較好
騎了那麼久的車 建議別省小錢引擎該換的都換掉
別搞到最後常常壞小東西花的錢更多

個人也是不打算車CASE 目前設定 58.5 250條 覺得C/P還算高阿
(最近才改騎了3W 引擎消耗品都換新就花了4千多(不包含傳動等)
比一些改濫的 6X 拉幾條的還快
曲軸做維修換好一點軸承即可(即一般所謂的做強化)
汽缸頭重做 汽道稍微加大  換一隻凸輪
58.5汽缸 平價即可 不用執著於名牌 沒比較厲害
所有油封墊片&內鏈換新
油嘴做適當的加大
這樣就好 可以騎很久

58.5不需要拉曲軸 要拉乾脆改上去
也不要叫什麼原廠新曲軸 58.5下去操雖洨一點兩萬後準備再掛一次

58.5就是那樣改 除非你要做緊繃58.5比賽設定 不然 找誰都一樣
找一間口碑不錯的店家即可
並且盡量現場監工(名義上當然只是沒地方去 只好來看看車)
沒事別找我 有事也別找我
6#
xp6624 2010-4-8 12:43 只看這個作者
原文章由 蚊子0.0 於 2010-4-8 00:14 發表 新勁戰化油版曲軸有問題+是否要改58.5套餐3000
曲軸做維修換好一點軸承即可(即一般所謂的做強化)
汽缸頭重做 汽道稍微加大  換一隻凸輪
58.5汽缸 平價即可 不用執著於名牌 沒比較厲害
所有油封墊片&內鏈換新
油嘴做適當的加大
這樣就好 可以騎很久

58.5不需要拉曲軸 要拉乾脆改上去
也不要叫什麼原廠新曲軸 58.5下去操雖洨一點兩萬後準備再掛一次

58.5就是那樣改 除非你要做緊繃58.5比賽設定 不然 找誰都一樣
找一間口碑不錯的店家即可
並且盡量現場監工(名義上當然只是沒地方去 只好來看看車)

像大大這種建議
要花多少錢壓 我曲軸連桿有問題 只要送去強化就好 不用買新的??
7#
pz5200 2010-4-8 22:43 只看這個作者
有需求就改

競戰 直接58半全套
改的好,用10年都沒問題

TO xp6624

請問我找的套餐選項,你比較建議那一個呢?謝謝
摁 .. 要是我 我會選擇

方案5
單套缸不是會比較不好嗎?