SIMOTA空濾又變形

話說今天早上在某人家等人起床無聊
開始拆SIMOTA空濾下來看看，因為前天跑北宜覺得怪怪的
用了快3萬公里，不過邊框有點變形了，之前約2萬公里初頭就有點難跟空濾盒密合
目前暫時改回原廠空濾~

小弟代步車使用原廠空濾 拔背後鐵網

玩樂車因為不考慮引擎耐用度而使用K&S不繡鋼空濾
主要只是要避免吸入異物

建議 只要是代步需求 有耐用度考量 用原廠就對了
要用K&N也可以 只是一塊我可以買原廠十幾塊 還不用洗

我只敢用不織布的高流量空濾
不鏽鋼的太透了
大概3000拆下來洗都划算

昨天通勤用原廠空濾，感覺中低速變的比較溫和平順
昨晚回家後把原廠空濾後方鐵網拔除，今天騎乘感覺跟SIMOTA差不多，中低速的油門反應比較快一點
這樣子的設定，通勤很好用了
SIMOTA跟原廠的差別就在"可清洗"跟"不可清洗"吧

[ 本文章最後由 cold 於 2010-4-7 08:36 編輯 ]

話說我本來也想買SIMOTA的空濾來用說
看到板大PO的剛好又是GTR空濾....
讓我打消念頭了，還是用原廠空濾就好

原廠空濾果然還是最好用的^^     084.gif