Dink 250 電瓶回充

我的車是04年的dink250
日前一次半夜車子電瓶沒電掛在山上,結果打110請警察協助我下山093.gif
隔天帶了顆新的電瓶上山把車騎下來
之後過著很不安穩的日子
這兩天發現電瓶的燈在晚上開大燈+方向燈or按喇叭,會亮起
所以就拿著電錶量了一下電壓
發現車子在發動.
未發動12.35
怠速下未開任何燈量到12.34~12.35V
開小燈後降至12.2xV
轉速加至約4~5000RPM
電壓才會增加到13V以上
請問這種情況會有可能是整流器故障嗎?(雖然想換LDB5...可是如果沒壞就浪費了)
或是有可能是其他地方呢?
FUSE有量過都是正常的
因清明節想去跑中橫or北橫,不想車再掛在那種鳥不生蛋的地方
所以希望這兩天可以搞定

先謝過各位了

[ 本文章最後由 cguitars 於 2010-3-31 15:23 編輯 ]

檢查高壓 與火星塞  照你這樣講 好像是線路有鬆脫的樣子

可以AB TEST 整留器

正常回充應該有14V以上
開大燈應該也有13V以上的實力<沒改高W
>

[ 本文章最後由 小玩車 於 2010-3-31 13:51 編輯 ]

用電流表量回充比較準
發動後拆起電瓶一端串聯
發動.開燈.切方向燈(喇叭就算了)
只要不是負的就好
還有就是至少要測十分鐘以上
有些故障的整流器在冷的時候會偽裝成是正常的
熱了之後才原形畢露...

TO gti88174
有去注意接頭,應該是沒鬆掉

TO 小玩車
有想過用這個方法..可是我拆不下來190.gif
昨天晚上在福昇拆,結果上面一個螺帽拆不下來.最後放棄
我的車不管有沒有開燈..都只有12.3V左右
這幾天晚上都不太敢外出,深怕開燈後就顧路了=.=

TO samb
請問是發動後再拆電瓶嗎??這樣不是會被電到
我手邊的電流表只能量到10A(FLUKE的電表)
應該夠用吧@@!

看回充應是正常！

沒電之前是否晚上騎居多？或是白天都有開大燈的習慣

如果有的話只是單純電力耗盡！電池充飽即可！

新電池也有充電嗎？？

[ 本文章最後由 小培 於 2010-3-31 16:22 編輯 ]

To 小培

買回來後沒有再充電過,就靠車子本身去回充
大部份都是白天騎,是有習慣開小燈
但換完電瓶後,除了下班回家跟過隧道會開小燈
其他時間都不開,大燈也很少開,(六點多就回到家了)

上面忘了說.如果在怠速下開HID...電壓會直直落....
所以有開大燈時等紅燈都會含點油門

再去量一下開HID時的電壓
等等上來回報

大大你去量一下三相發電的線圈是否有壞掉
可以請車行幫你量看看
如果連發電機都正常的話
那整流器掛掉的機率很大
你量到的電壓雖然足夠12V
但是當風扇轉的時候回充肯定不足了(大燈.風扇一起運轉)

我的在怠速都有13V的電壓了
若是整流器壞了就上一顆LDB5吧

你可以量看看三黃線出來的數值

正常怠速22~26

如果剩4~5..可能三相發電線圈其中一組燒掉了

原文章由 cguitars 於 2010-3-31 16:29 發表
To 小培

買回來後沒有再充電過,就靠車子本身去回充
大部份都是白天騎,是有習慣開小燈
但換完電瓶後,除了下班回家跟過隧道會開小燈
其他時間都不開,大燈也很少開,(六點多就回到家了)

上面忘了說.如果在怠速下開HID...電壓會直直落....
所以有開大燈時等紅燈都會含點油門

再去量一下開HID時的電壓
等等上來回報

大大  聽你這樣說
更覺得線圈有問題了
我記得 咖啡華 大大
好像有PO過一篇線圈量測的方法
去找看看吧