雷霆五期改缸後疑問

原文章由 os123456789 於 2010-3-31 16:14 發表


會越來越多人玩噴射機車是政府逼迫的時代趨勢所致
沒意外的話以後化油車只會越來越少
大家在有現成有限資源的情況下動輕微改裝也是盡量試看看

您愛化油車請在電腦後面說.....在這裡回覆只會潑花錢改噴射車車主的冷水罷了
(小的我也愛化油車

哈  年紀快三十了   有老婆有小孩
根本沒閒工夫改車    興趣也缺缺
直接買大排氣量的就好    改來改去煩死了

原文章由 sp234641 於 2010-4-1 09:37 AM 發表
問過是說都不能調
另外，一開始我是騎125，
有問過服務站，要改150
他跟我說把二次廢掉就好了，供油就會變濃

今天早上冷車發，就可以做到像原廠一樣的感覺
低轉(4-5000)慢行不會頓
所以建議樓主如果可以找一下空燃比機試試
要不然就像軌跡大講的請KEN調一下
也有聽過可以把汽油壓力調整器裡面的彈簧拉長一點讓汽油壓力略升的做法
不過這我沒試過

改61是159，原廠噴油嘴勉強用
可是像樓主改63+拉條，這應該也已經接近兩百CC吧
原廠油嘴不加工夠用嗎

噴射版還有二次嘛 囧"
我印象中不是廢掉了

請參考這篇討論
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2148189&highlight=%E4%BA%8C%E6%AC%A1
一開始的五期車還有

汽車上調整原廠電腦是可以透過可程式外掛電腦來作細部調整.
也是有分許多版本及廠牌.GREDDY.HKS.TRUST.APEXI等大廠牌.當然也有專用的空燃比電腦.如知名的HALTECH空燃比機.
也有分低階.中階.高階3種.當然越高階越貴!低中階同原廠16位元CPU或到32位元.高階32位元以上.可調校得更細.
低中階為小改進排氣或需求省油有力.高階為大改.落大引擎或改渦輪才用得到.
低中階調整原廠電腦的供油.空燃比.點火正負10-15%數據及解限速功能.
高階還能加強細部調到點火.供油.空燃比.可增加15-20%數據.使馬力輸出更大.馬力及扭力曲線更好.
也是可程式外掛電腦插上原車電腦map線.另接家用電腦或筆電秀出視窗.
依說明書或請教專業達人作細部調校..
還有另一種作法.就是透過知名的改裝電腦公司在線上調校原車電腦數值.
但收費不便宜.要3-4萬元.
也有人直接植入電腦晶片(superchip=換下原廠晶片換用改裝的晶片)
依車種及電腦型號有不同對應的晶片.也要2-3萬元.
機車改缸算大改了.應用高階的外掛可程式電腦.才能全面調校供油.點火.空燃比的數據.如此改缸效果才能真正達到!

[ 本文章最後由 rabbit779 於 2010-4-14 09:27 編輯 ]