G-MAX 可以改 OHLINS ?

有同感 !  而且一個人施工的話要花的時間更長

等著看開箱圖

在這個鬼島只要有錢，什麼都能上......祝你成功!!

不過裝上去G-MAX，要調整好像就有問題A...

用中指和食指慢慢溫柔的伸進去挖......

離題了   其實沒那麼難調   空間還是有的 只是會卡卡的啦 XD

可以改啊！
下座要修..但強度我就不敢保證了

有錢不如找國內大廠訂做吧，歐老師說真的不一定你覺得好用

只是因為他有名他貴，如果他今天是個NTC的鐵棒你會用嘛？

二手品品質都要注意，朋友天鵝去花了３萬敗了１組彎脖子三項歐老師

二手品啊！面交時整支都整理的很乾淨，結果裝上去不到３天左邊漏油

檢查油封破掉，阻尼扭也歪了...修一修....報價１萬3...新品也才４萬５

而賣主就人間蒸發了，據說是個死高中生...可能是拼來的

歐老師 36PRCLB

哪邊新品賣四萬五

可以跟我說一下嗎?我有興趣

謝謝

XD        聽起來真誘人  

結論是:前叉+後避震都用歐林老師嘛?XDD
只是不知道前叉有沒有合的就是了?@@

以前在看二手拍賣的時候,有看過一台二手G妹上歐林老師的後避震!?
也好像也有車友為了測G妹能上的後避震,也有試過歐林老師,只是試完後馬上賣掉了= =a

有錢能使好兄弟推磨~~

只要型號正確

基本上都不是問題~

建議更換後面  前面也做強化

不然會變的 前軟 後硬

恩....確定46HRCL(NSR250用)可以上G妹...  不過上下魚眼都要修

魚眼用軸承的比較好修(因為用布爛打磨一磨就好了)等級也是最高的

不過 避震的三角避搖下鎖點必須切掉一些(上鎖點不用修).....  
個人覺得不影響強度

因為原廠避震再下鎖點就有很大的間隙(然怪避震的下鎖點魚眼都很快就爆了) ...

而且OHLINS的下座剛好填滿  XD  

使用結果是 110的彈黃太硬了啦(11公斤下沉1mm)  哈哈哈哈....

要回廠再買一條彈簧了   XD   190.gif

[ 本文章最後由 tp6uvp4 於 2010-5-19 18:02 編輯 ]