2010 RV 180 EURO 新改款坐墊!?

新款坐墊我有坐過也有試乘過
我只能說比一出廠的很難座....小弟的感想
坐墊很硬 不管是後座還是騎乘的都不太舒適
腰靠是很舒適沒錯
但是坐墊不舒服
呵呵呵

以上是我的感想唷
每個人的感受的都不同

水冷車的優點就和汽車一般

全世界的汽車滿街跑, 難不成都要改成氣冷?

不要太相信那些道聽途說之詞

這個坐墊是外銷版坐墊....

聽說坐起來很硬.......

比舊版椅墊還要硬.....

靠腰也比舊版還要後面.....

可能是專為外國人設計的....

原文章由 naposin123 於 2010-3-29 21:44 發表
水冷車的優點就和汽車一般

全世界的汽車滿街跑, 難不成都要改成氣冷?

不要太相信那些道聽途說之詞

　　說真的，水冷引擎雖然保養項目多了個水箱冷卻液、水龜、水幫浦之類的，不過水冷引擎最大的優點是引擎工作溫度穩定，不會像空冷那樣跑長途可能會熱衰竭給你看。

　　除非本身設計就有問題（如我現在的坐騎，Corsa 16V），否則水冷車相對於空冷車來說，只是要注意的機件比空冷多一點，然後製造成本（反應於售價）也高一點罷了。

　　RV車系的水冷應該沒有問題吧（除了少數特例，如車王等等），反之我坐騎的水冷問題可大了，平路順順跑都可以給你水溫破表……  厲害點的車主都可以在水冷系統正常的情況下熱到縮缸了…… （還好我的車經親戚大力整治，整個系統運作非常優良，只是若爬個小山的話，還是容易飆到風扇開就是……），相關問題請去小查一下就知道了。

　　最後……有點小離題了。

我騎水冷車三年多了，也不會覺得難保養，就跟一般的車一樣而已，水箱的水我也很少在檢查水位，都是等保養時，機車行就會幫我檢查。

記得之前有前輩曾說這是外銷版RV150的坐墊,
以前在香港鐵騎好像有看過外銷版RV180似乎也是用這種坐墊的樣子。

真的..一台好車就這樣虧錢賣掉了..蠻可惜的

騎水冷車~冷卻出過問題的車友應該很少吧..除了副水箱超加水 爆漿的例外

原文章由 洵劫 於 2010-3-30 01:10 發表
真的..一台好車就這樣虧錢賣掉了..蠻可惜的

騎水冷車~冷卻出過問題的車友應該很少吧..除了副水箱超加水 爆漿的例外

其實還好耶..原本放棄RV250買了180覺得還是有點遺憾..
現在這樣反而寬心.對250也沒興趣了
我2009/9從G4換 新G5 150....2010/3/17 RV180 EURO....2010/3/29 NEW FIGHTER
~(3/29打成3/39錯誤已更正)~半年騎過四台車= =
昨天晚上把NEW FIGHTER騎回家的感覺..除了沒有大風鏡以外
其他各項表現起步輕快.加速快,操控靈活,舒適度也有,抑震表現不輸RV哦
G5曾經是我的最愛,但真的輸的徹底
換車虧掉的這幾萬塊,一切都值得了

[ 本文章最後由 ts00420104 於 2010-3-31 11:56 編輯 ]

半年4部車真的是大手筆,

新車落地回售就少了一兩萬元

中間損失的價差可不少

不過也算是造福買你二手車的車主了

水冷和氣冷各有其優缺點, 端視車主的用途而定

如果對水冷系統有穩定上的疑慮, 個人建議買氣冷或油冷車就好