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新勁戰改裝59缸之後轉數卡在8000不上去(已解決)

来源: 引擎 williamfan 2010-3-28 21:43 只看這個作者 |閱讀模式
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新手來問問題..新勁戰改裝m牌的59缸跟改裝汽缸頭手工高凸..原廠化油器..油嘴112 ..用武田的傳動組..第一次試車9.5g 珠起中很有..但轉數卡在7000多一點點..之後換8克起中更強..但轉數卡在8000..之後不上去..油門催到底沒什麼反應..是什麼問題呢..是不是要換大一點的化油器?
問題原來出自普利飛盤..我用14.5度..角度太鈄..用回14度..9000轉尾速130..但發覺有一點打滑..不知是碗公還是皮帶問題..

[ 本文章最後由 williamfan 於 2010-4-1 11:31 編輯 ]
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2#
kin222 2010-3-28 22:04 只看這個作者
發文發的很....標題也不清楚是那種車

[ 本文章最後由 kin222 於 2010-3-28 22:05 編輯 ]
有意種解限轉的CDI 裝上去之後就會插表 真的 每一輛車都有限轉的不是改缸後就可突破的
在小老婆 白目的屁孩就像是帶著寶的怪 各個炮手指要看到獵物出現就會毫不留情的炮轟他已獲取經驗值
不要自己做一些欠炮的事情讓別人炮你
M牌是哪牌?@@小弟愚昧...請告知一下...
應該換CDI就好了!
問題是引擎到高轉是會沒力..是因為進排器加大了化油器也要加大嗎?
爬過文了嗎...

這種文很多很多

解決方法也各有不同.
空慮有沒有加工
感覺像是進氣量不夠!
改店家改的嗎?
有問題怎麼不直接回去店家處理呢?
卡轉有很多情況
在網路上問不會有很好的解決方案的
直接回店家是最好的解決方案

http://www.wretch.cc/album/m0m1017
爬過文了..我是訂零件回香港diy 的..方法也試過很多..只欠化油器沒換我用mtrt 的陶瓷凸頂汽缸..跟mtrt 的改裝汽缸頭進汽21排汽19..感覺上好像供油不足..原廠化油器配108..之後配112..感覺好一點..

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可以換cvk26&30試試看

基本上轉速的問題比較多會在傳動方面
大彈簧用多硬呢?