找回密碼
 註冊

GTR AERO 斷皮帶

来源: 傳動 rmpd930323 2010-3-25 00:18 只看這個作者 |閱讀模式
9 4495
我之前有換過雙曲道普立盤組
但是騎不到幾十公里,皮帶就斷了
而後來換別組盤子還是會斷皮帶
請問有誰能告訴我為什麼呢?

但是換回原廠盤子後就不會斷了..
所以到底是什麼問題呢?

[ 本文章最後由 rmpd930323 於 2010-3-25 00:45 編輯 ]
收藏
收藏0

網友回覆9

跳到指定樓層
好可怕的皮帶...
你確定是換到新的嗎?
3#
阿冰 2010-3-25 00:34 只看這個作者
請檢查後開幣盤是否盤面良好
習慣了習慣 習慣忘記習慣
gtr aero 原廠皮帶是台灣製造的

不像新勁戰的原廠是日製的 所以才質  可想而知...

我只改普利盤 沒換皮帶的時候 皮帶也被吃到快斷 負荷不了加大盤子

我是因為啟動馬達壞了 才發現皮帶快斷

否則騎車騎到一半就要顧路了....

我的啟動馬達會壞 還是因為皮帶粉塵卡到馬達壞了

回覆 2# jameswade 的文章

沒錯阿~是全新的皮帶

回覆 3# 阿冰 的文章

但是我換回原廠盤子後就不會斷了
那開閉盤應該沒刮傷才對
>>雙曲道普立盤組

該不會是DAGREX出的吧~如果是的話

那他的改裝皮帶正在等著您喔107.gif

PS:改車真的是改一樣動全車

環環相扣不得不注意呀068.gif
99.99% Won't Do
後碟ing

勸敗組受害者簽到區
可能剛好皮帶壽命到了
不然通常不會這麼快就斷皮帶
但還有可能就是盤面狀況
§→㊣※新世紀福德正神※㊣←§

回覆 1# rmpd930323 的文章

你是否有用改裝盤拉過尾速?
然後斷掉?

如果是這樣要檢查開閉盤上下盤面跟導銷那區域的焊接點有沒有異常的焊點
通常是焊接點留下的刀痕
或著是開閉盤行程/角度異常

要看你的斷法
使用過一陣子的皮帶會告訴你
那.....是粉碎還是斷兩半?
粉碎要考慮墊片/BOSS位置

你要請原本店家幫你檢查開閉盤才可以
順便留些照片來看一下吧

[ 本文章最後由 master5830 於 2010-3-25 01:23 編輯 ]

GTR AERO 斷皮帶

原廠沒改傳動大約15000
改傳動要配的好