改喇叭加繼電器,保險絲 保險絲狂燒 敘述多..

您好
您PO上的喇叭圖片,它是單PIN腳的,這更好接線了 ,少了搭鐵的線路
85.86接原車喇叭控制線路
30電瓶正電
(保險絲小弟兩顆蝸牛只用10A,安培數太大好像沒有什麼作用)
87接喇叭插PIN
您PO的線路接法是錯誤的

保險絲安培數越高
代表能通過的電流越多
並不是越大越好
太大就失去保險絲存在的意義了

先把線路除錯後再來弄保險絲吧

目前大概了解了

感謝各位大大
晚上來試試看囉

原文章由 天鵝座 於 2010-3-25 00:05 發表

欸..大家大概都看的董...那請問你是...?

1.你的繼電器腳位定義沒指定
2.車上喇叭線?正和負嗎

研判喇叭負極是直接鎖車台
你卻又拉去原車喇叭線路

你只需要將原車喇叭線路
直接拉到繼電器的85和86(繼電器的電磁鐵兩端)
改裝喇叭的正電接到87被控制端
電瓶正電接到30端即可
85和86可互換
87和30可互換

我幫朋友安裝的FIAMM喇叭

裡面有講到繼電器的用法。084.gif

很明顯接錯了。

你先去學一下Relay是什麼東西：
http://mugglebar.com/report/20020821/

沒火燒車算你運氣好。

保險絲用個20A綽綽有餘；以喇叭一顆75W來算，兩顆150W的電流是12.5A。記得電線也不要用太細，至少要能承受12.5A，不然電線太細只要一按喇叭電線就會過載、發熱（雖然頂多只是按一下下）。

[ 本文章最後由 yongx13 於 2010-3-26 19:43 編輯 ]

請確定您的繼電器是這種形式~才用他所說的腳位對應接

不能保證每款一樣~

所以繼電器買回來我都會先用測試的整流器和測試LED測量腳位作用

喇叭供電的主線至少用14AWG吧~

之前我很累在拉線路時..忘記剪線鉗會導電...

兩條電線一起剪冒出火花，我才驚醒~XDDDDD

雖說一瞬間導通零點幾秒..但是我14AWG的線變熱了...

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喇叭的按鈕延伸出來的兩條線應該接要導通電磁開關的兩根腳位，

喇叭的主電應該要接另外兩個可以導通大電流的腳位~

就是電瓶正極----->>>導通大電流腳位1

導通大電流腳位2---->>>喇叭正極

喇叭負極---->>>電瓶負極

保險絲可以加就加~

[ 本文章最後由 GG788 於 2010-3-26 20:14 編輯 ]